客车、普通乘用车的车身总成质量占整车质量的（）。
汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身（或驾驶室）的相互关系和布置特点，下面（）不是乘用车的布置形式。
如果车身产生了局部损伤，车身各关键性控制尺寸没有明显变化，车身损伤仅是局限于局部的凹陷、刮蹭等，制定维修方案时：（）。
乘用车车身有（）组成部分。
全新捷达的车身尺寸达到了高（）mm。
测量技术在德国大众汽车集团广泛应用，大众汽车选择了参考点系统（RPS）作为其控制车身尺寸的理论基础，运用三坐标测量机，使车身尺寸具体量化，精确到了（）。
不适当的车身和车架校正技术，是车身结构不能恢复到原来尺寸的主要原因。
如果车身中部发生碰撞，则要对中部进行整修，直到中部四个基准点有三个点的尺寸恢复了，才可以进行下一步的测量。
车身尺寸图中，高度方向的尺寸以（）为基准。
车身定位尺寸的允许偏差一般在（）
全新宝来的车身尺寸达到了高（）mm。
车身质量检验/监测项目：车身尺寸商用车项目：B测量：利用检具对门盖进行测量（1台/班次），C测量：车身与门盖配合尺寸测量（1台/班次），门内间隙检查：测量内间隙（1次/班次）。白光测量：门盖及零件白光测量（1次/月），A测量（CMM）：用三坐标测量仪对白车身进行测量（3台/周），新增关键功能控制点测量分析。多用途乘用车项目：CMM：4台/周，TAC测量：（）/月。乘用车项目：CMM：1台/天白光测量：门盖及零件白光测量（2次/月），TAC测量：1套/月。
全新宝来的车身尺寸达到了宽（）mm。
检测时可以按技术要求测量车身上各个控制点之间的尺寸，如果尺寸超过规定的极限尺寸时，应设法修复使之达到技术标准规定范围。
绘制车身坐标图，通常纵向尺寸由前轮垂直轴心线算起，垂直的对称轴心线是横向尺寸的基准线。
全新捷达的车身尺寸达到了长（）mm。
普通乘用车采用（）车身，侧窗中柱有或无。
LM车身尺寸正确的是（）
雅阁的车身尺寸是（）
在车身功能尺寸的控制上，为了弥补整车缺陷，有时会对车身尺寸进行超差调整，但这对功能尺寸符合率有影响，所以有必要时会出（）来保证功能尺寸合格率
通常情况下，车身加工尺寸允许的配合公差为：整体式车身允许在（）之内，车架式车身允许在（）之内
为了与领航员霸气磅礴的车身尺寸相得益彰,在內饰的设计上,也保持了这样的元素,领航员的中控SYNC屏幕尺寸为（）
车身图纸上所标注的沿（）方向上的尺寸,为车身各部分与基准平面间的距离
总装专业编制生产线限制条件时需确定白车身、整车的尺寸及重量不会超过生产线的设计范围。（）
