卷钢(板)立装时,巷钢(板)本身应用镀锌铁线、盘条或钢丝绳等与车体捆绑加固。
下列符合卷钢装运要求的是:() ①采用卧装; ②其滚动轴的方向沿着船长方向; ③在积载时从左右舷向中间积载,并保证整排装货,产生的空挡,应留在舱中间; ④各层之间采用压缝堆码方式,不得采用垂直堆码方式。 ⑤在舱底和层间铺设衬垫,不能堆积在船体构件上,也不得与船体接触。
悬臂式堆取料机安装中,回转轴承对门座架中心的位置偏差不得大于()。
卷板用木地板车卧装时,可将相邻卷板用夹具或镀锌铁线、盘条捆在一起,并用()掩紧钉固。
腰箍两端应分别与车辆拴结点或钢座架相连,其()应达到设计要求。
装运卷钢、带钢、钢丝绳的座架,凭收货人提出的特价运输证明书回送时,整车按()运价率计费。
汽轮机座架和猫爪支承面间的间隙应为()。
钢支架、钢座架的()、规格、防滑及加固措施应能满足货物运输安全要求。
卷钢立装时,卷钢直径不得超过本身高度。
卷钢无论立装、卧装或集束装载,均应采取有效的()。
一艘散货船在日本神户港卸货,该船艇甲板左右舷各配置一艘救生艇。艇甲板后部靠近船体中心线处安置了一个气涨式救生筏,存放救生筏的座架底部装有轮子,使得救生筏能够沿着甲板上的横向固定轨道从一舷被移到另一舷。PSC检查官员在检查中发现,由于甲板上的轨道被严重侵蚀,救生筏座架轮子会卡住而无法推动。于是该官员将这个问题作为滞留缺陷处理。请问这位官员的执法依据是下列哪一项?()
钢丝绳、电缆卧装时,可使用(),并采取加固措施。
卷钢可沿货车中梁立装、卧装或()。
门座架为4支腿支承,主机行走机构为()。
钢支架、钢座架应根据货物形状、重量、()等条件制作。
圆柱形货物可选用适当规格和材质的凹木、()或座架等材料和装置,并采取腰箍下压、拉牵等方式进行加固。
悬臂式堆料机机械部分由地面门座架、回转门座架__、尾车四大部分构成()
球形货物应选用适当规格、具有足够强度、能保证货物稳定的座架,货物底部要接触车地板()
柴油机拆卸时,曲轴、凸轮轴应尽可能置于专用座架上,并保持平直状态。()
各型号专用座架和紧固装置允许混合使用。()
球形货物应选用()、能保证货物稳定的座架,货物底部不得与车地板接触
特殊情况需要使用钢座架、钢支架、货物转向架等加固装置时,应严格按照《加规》、《细则》的规定办理()
普通平车装运长钢轨,每个锁定座架应捆绑加固在车侧丁字铁或支柱槽上()
1、如何理解海德格尔的“座架”概念?