在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界,所有作业人员和工具与接触网必须保持3m以上的距离。()
在电气化区段需接触网停电施工作业时,必须由供电设备管理单位按程序执行,设专人防护监护时,必须明确防护监护的()。
在电气化区段作业时,更换轨道电路绝缘时,应在确认扼流变压器连接线各部连接良好后,方准开始作业。
电气化区段雨天作业,必须离开接触网支柱、接地线等设备。
在电气化区段,除专业人员按规定作业外,所有职工和所携带物件(如长杆、导线等)与接触网设备的带电部分,必须保持()米以上的距离。
在电气化区段作业,如需拆开回流线时,必须有电务人员在场配合并负责监护。
在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得低于机车车辆限界,所有作业人员和工具与接触网必须保持2m以上的距离。()
在电气化区段作业时,人员及携带物品距接触网设备带电部分不得少于()米。
电务设备地线必须连接牢固,接触良好,接地电阻符合要求。
电气化区段作业时电务设备的地线有哪些规定?
在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界,所有作业人员和工具与接触网必须保持2m以上的距离。()
在电气化区段作业时,人员及携带物品距离接触网设备带电部分不得少于()。
在电化区段的有关电务电气设备的保护接地线,必须连接牢固,接触良好,接地电阻符合要求。
各单位在电气化区段施工作业时,需接触网停电时,必须由供电设备管理单位按程序(),必须明确防护监护的对象、范围和安全注意事项。
《铁路工务安全规则》规定,在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界,作业人员和工具与接触网必须保持()m以上的距离。
人安标规定:在电气化区段除专业人员按规定作业外,所有作业人员所携带的物件(如长杆、导线等)与接触网设备的带电部分,必须保持()米以上的安全距离。
在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得()机车车辆限界,所有作业人员和工具与接触网必须保持()m以上的距离。
电气化区段整修电缆时,应先确认电缆外皮与电缆()连接牢固,接触良好,方可作业。(应知应会-维规)
在电气化区段,除专业人员按规定作业外,任何人员所携带的物件与接触网设备的带电部分,必须保持()m以上的距离
《路局防止职工伤亡事故措施和人身安全“十不准”》要求,在电气化区段,雨天作业必须离开接触网支柱、接地线等设备;更换钢轨、夹板及道岔主要部件时,应设好()
在电气化铁路线路上作业,应遵守下列规定:起道量超出规定时,应事先通知电务部门调查确认接触网设备调整工作量并配合作业()
在电气化铁路区段上更换带有吸上线的钢轨,必须先通知电务部门采取安全措施后,方准作业()
电气化区段,在距离接触网带电部分不足()的建筑物作业时,接触网必须停电。
电气化区段整修信号电缆时,要首先确认电缆()与电缆屏蔽地线连接牢固,接触良好,同一电缆沟内数条电缆外皮焊接良好后,方准开始作业。