THDS-A红外轴温探测系统车轮传感器技术指标静噪声小于（）mV。
轴温传感器为铂电阻时，轴温变化率是多少？
HDS-A红外轴温探测系统车轮传感器技术指标静噪声小于（）mV。
探测站由探测站主机、车轮传感器（以下简称磁钢）、轴温传感器（以下简称探头）、车辆智能跟踪装置、（）、防雷装置、综合接地装置等组成，对运行车辆轴温进行（）。
轴温传感器的有两根导线“＋”和“－”，其含义是（）。
每台旅客列车共有（）个轴温传感器。
轴温报警器中修时，温度传感器检查完好后须浸入水中（）小时，测试绝缘应不小于1MΩ并做恒温静测试。
25T型客车检修规程规定：轴温报警器轴温显示正常，同侧误差小于（）
CRH380A统型动车组轴温实时监测系统温度传感器阻值，电阻值应满足什么要求？
每节客车有4个车轴，应安装4个轴温传感器监测轴温。
KZS/M－Ⅰ型轴温报警装置采用模拟传感器的报警器，其显示的轴温与实际温度相差过大的原因可能是（）。
司机发现或得到动车组轴温传感器故障或轴温传感器测量故障预报时，应立即通知随车机械师并向列车调度员（车站值班员）报告，运行至前方就（）停车，随车机械师下车（）。
轴温报警仪的数字温度传感器的探头精度为（）。
轴温传感器的两根导线“£«”和“£”各代表（)。
.轴温传感器的两根导线“£«”和“£”各代表（)。
KS/M-1型集中轴温报警仪配用的传感器有数字传感器和模拟传感器。（)
铁路客车电气装置检修规则规定：轴温报警器轴温显示正常，同车同侧误差小于（）
康拓THDS-BS红外轴温探测系统车轮传感器技术指标静噪声小于mv（）
静态轴温显示时，同车同侧轴温显示温差不超过（)。
THDS-B（哈科所）红外轴温探测系统，板温传感器断线时对探测的列车轴温有影响（）
轴温报警器出库前轴与轴同侧间允许温差为（)。
注射后同侧颊部随即肿胀，是发生了注射后同侧颊部随即肿胀，是发生了（）
KZS£¯M£I型轴温报警器某轴位温度显示“£££”，其他轴位温度显示正常，应检查该轴位传感器及其连线有无断路。（)
《运用客车出库质量标准》中规定，同侧静态轴温温差（）
