硅整流充电发电机必须和（）蓄电池配合使用。
J5感应子发电机输出的交流电压经整流后，供负载和蓄电池组充电用，充电电流由限流结控制为35A。（）
静态励磁系统中发电机的励磁电流由硅整流装置供给，系统有（）等组成。
CRH5动车组的辅助供电系统由辅助变流器、充电机、蓄电池等组成，每列动车组设有3台辅助变流器，每辆拖车车一台，和牵引变流器安装在一起。
硅整流的功用是给蓄电池补充电量。充电机输入电压为（）V、50Hz，输出电压为直流2l～33V（可调）。
采用高频开关电源的充电装置，其可靠性相对较高，整流模块可以更换，原则上整流模块的选择和蓄电池及直流负荷的容量对应配置即可
RM80清筛车所用的发电机为三相硅整流发电机，其中向蓄电池组充电和向用电设备供电的是（）接线端。
15kW蓄电池充电机的任务是将400VAC，50Hz三相供电电压（由辅助变流器产生）转换为24V直流连续额定电压。
统型应急电源控制箱的充电机是一种（）桥式整流充电装置。
蓄电池与硅整流充电机并联于直流母线上作浮充电运行，当断路器合闸时，突增的大电流负荷（）。
充电指示灯亮，表明蓄电池处于（）状态，硅整流发电机处于（）励状态；充电指示灯由亮转灭，表明电池处于（）状态，发电机处于（）励状态。
UPS通常由下列部分组成：输入整流滤波电路、蓄电池组、充电电路和（）。
CRH1A蓄电池充电机的变流器由一个IGBT桥路和一个（）分压器组成。
98型应急电源箱充电机为（）桥式整流充电装置。
空调客车应急电源箱在正常工作时，由整流器向负载供电，同时充电机给48V电池充电。（）
硅整流发电机由发电机和整流器两部分组成，整流器由六只（）组成（）全波整流电路。
双绕组感应子发电机的KT-1型自励恒压装置设有主、副三相整流桥，两桥电压叠加后对蓄电池组充电，负载由主桥供电。（)
＞空调客车应急电源箱在车电交流正常时，由整流器向负载供电，同时充电机给48V电池充电（）
CRH380B型动车组辅助供电系统电源主要由辅助变流器、充电机、牵引变压器等组成。（）
整流充电装置是指将供蓄电池充电用的设备（）
蓄电池平时不供出电能，只有当所用交流屏失电或整流充电装置故障，以及直流负荷在短时间内突然增大时才由蓄电池组对负荷供电（）
25T型客车充电机工作原理由DC600V干线取来的DC600V电源经过EMI滤波,LC直流滤波送到由IGBT模块作开关管的半桥逆变电路,该电路将DC600V逆变成15KHZ的高频方波,高频方波经高频变压器隔离、降压,在经过全桥整流电路整流,LC输出滤波,EMI输出滤波、二极管输出隔离,最后输出8KW/DC120V,用于驱动本车负载、干线负载、以及给本车蓄电池充电。该充电机的输出特性满足免维护铅酸蓄电池的充电特性由线,同时具有充电温度补偿特性。()此题为判断题(对，错)。
发电机端电压经整流后直流电压大于蓄电池电压后，即由发电机向负载供电及蓄电池充电。（)
双绕组感应子发电机的KT-1型自励恒压装置设有主、副三相整流桥，两桥电压叠加后对蓄电池组充电，负载由供电（）
