电务维护终端用于监视车站系统的运行状况，并对所有操作控制命令、设备运用情况、故障报警信息和车站网络运行状态等进行分类存储、查询和打印。
在CTC系统的日常维护中，对CTC系统风扇运行情况的检查，保持机箱通风良好，在有人值班的车站应做到（），以确保机箱处于通风良好状态。
Fzh-CTC分散自律调度集中电务维护工作站运行信息的记录保存时间为（）。
电务维修机用于监视CTC车站系统的运行情况，对所有操作命令，设备运用情况等进行分类存储、查询和打印。所有记录应能保存（）天。
FZh-CTC系统电务维护终端的主要功能有哪些？
CTC车站值班员工作站站场图功能包括（）。
在行车人员值守的车站，故障处理、检查和施工登记要点，由电务值班人员向调度所CTC工区申报，调度所CTC工区负责汇总，统一向（）申请要点。
熟练电务值班人员操作可以在CTC车站系统进行限速命令的试验。
调度集中区段车站分路不良区段，电务人员（）《行车设备检查登记簿》内登记，并在CTC终端上进行明示化设置。
电务维护工作站安装在工控机柜内，用于监视车站子系统的运行状况，对所有（）等进行分类存储、查询和打印。
FZh－CTC分散自律调度集中系统车站系统主要由自律机机柜、车务终端机柜、电务维护终端、（）、运转室设备构成。
电务维护终端用于监视车站系统的运行状况，并对所有（）等进行分类存储、查询和打印。
各站设置一台电务维护终端，主要用于监视车站CTC系统的（），对所有（）、（）、故障报警信息和车站网络运行状态等进行分类存储、查询和打印，供电务维修人员参考使用。
车站值班员发现车站与调度所间CTC通信故障时，应及时报告列车调度员，并通知电务人员抢修，由车站在（）模式下组织车站作业。
CTC车站应严格按照《行车设备检查登记簿》（电务）登记，在（）分路不良区段。
在CTC系统的日常维护中，对CTC系统主机﹑分机﹑电源﹑表示盘等各部分工作状态有无异常现象的检查，在有人值班的车站应做到（）。
电务人员在车站CTC电务维护机上设置区段分路不良。
CTC车站子系统不具有__功能（）
不属于JD-A型计算机联锁系统电务维修机的功能的是（）
FZh-CTC分散自律调度集中系统车站系统主要由自律机机柜、车务终端机柜、电务维护终端、（)、运转室设备构成。
CTC车站操作方式下，正常情况下应进路，遇系统不能自动触发时，应采取进路，以上两种方式均不能办理时，方可采用进路方式办理，并通知电务部门进行处理，在《行车设备检查登记簿》内登记（）
FZh£CTC型分散自律调度集中电务维护工作站运行信息的记录保存时间为（)。
接到设备故障通知，电务值班人员向车站值班员、CTC中心了解故障情况。通过室内测试和（）分析初步判断故障原因，做好故障处理准备工作
不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段，CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员发现及得到区间列车占用丢失信息时，发车端车站值班员应及时通知电务部门进行处理，并按规定在《行车设备检查登记簿》内登记（），根据电务人员申请可在邻站办理登记）
