TFDS动态检查时间原则上按（）（50辆/列）的标准掌握。
TFDS探测，对于停车技术检查作业的列车，应按规定将全部故障预报给现场检车组确认。
利用TFDS实行人机分工检查或动态检查作业方式进行列车技术作业时，动态检查均执行以下“TFDS动态检查”的检查范围和（）。
TFDS动态检查作业由TF动态检车员在（）的TFDS检查终端进行，动态检车室设在列检作业场，也可根据列检作业场和TFDS探测站的布局进行多径路集中设置或远程集中设置。
始发作业列车以及未安装TFDS或TFDS未正式投入使用的列检作业场对到达、停车中转作业列车，实行（），列车技术检查作业由现场检车员完成。
对技术作业有特殊要求或实际情况与本规程要求有出入时，技检时间应根据列检作业场（）、劳动组织、作业性质、作业方式及列车编组辆数等合理查定。
利用TFDS实行（）检查或动态检查作业方式进行列车技术作业时，动态检查执行“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准。
TFDS检查终端基本信息操作区包括（）、列车通过时间、车次、编组辆数、列车中的铁路货车构成、编挂位置、车种车型车号、列车通过速度等内容。
通过作业：指列检作业场对不停车中转列车或在本站只进行（）、换挂机车的无调中转列车，利用TFDS等货车安全防范系统进行的列车技术作业。
TFDS动态检查时间原则上按10min（50辆/列）的标准掌握。
技术站推算班计划一次货物作业平均停留时间时，本班双重货物作业车18辆，一次货物作业车4辆，倒装车（一车倒二车）一辆，本班装卸作业次数为（）。
TFDS对不停车技术检查作业的列车，但有站停处理故障时间的，应按规定将危及行车安全的（）故障预报给现场检车组确认，未预报确认的故障，应按规定预报跟踪。
TFDS探测站根据列车技术作业的需要设置，布点平均距离为（）。
《作业指导书（现场部分）》规定，始发列车，原则上每人每列单侧不超过辆（）
动态检查作业发现“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”范围内的故障和其他危及行车安全的故障，动态检车组长将故障处理方式、处理人、处理时间等内容，自故障发生时刻起12h内录入TFDS（）
按照“关于全面提升TFDS运用水平”要求不断完善动态检车员作业指导书，将纳入作业规范，并加强检查指导，确保TFDS检查要求得到有效落实（）
动态检查作业量包括TFDS、THDS、、TADS、TWDS动态检查作业量（）
作业指导书规定，对经过TFDS探测作业和未经过TFDS探测作业的无调中转列车均执行人工检查作业方式，按照单人分段包车作业方式组织生产，每人作业辆数不得超过25辆（）
《作业指导书（现场部分）》规定，实行人工检查方式的到达列车，原则上每人每列单侧不超过辆（）
TFDS动态检车员分别在自己负责的工位单击当前需要检查的“车次”，并选中相应车次下的首辆车号打开铁路货车图片，按照（）进行作业。（应知应会-《运细》）
动态检查作业场利用TFDS以（）方式进行列车技术检查，动态检查作业场的名称须与所在车场、站区或集中作业地点的名称相对应。动态检查作业宜集中进行。（应知应会-《运规》27条）
新运规第121条【其他作业时间规定】其他技检时间规定，TFDS动态检查时间原则上按（）（50辆/列）的标准掌握
TFDS动态检查原则上每人每列不超过（）
货车运用职工的工作时间须符合国家相关法规，列检作业场、动态检查作业场的劳动组织及人员配备按照“以列定组、以辆定人”的原则和作业需要，由铁路局集团公司车辆部门协助主管部门核定。（)
