在管壳式换热器中，用饱和蒸汽冷凝以加热空气，下面两项判断为（）。甲：传热管壁温度接近加热蒸汽温度。乙：总传热系数接近于空气侧的对流传热系数
再热蒸汽与过热蒸汽相比，它的压力低、密度小、比热小、对流放热系数小、传热性能差。
蒸汽的（）放热系数大于蒸汽对流放热系数。
当汽轮机金属温度等于或高于蒸汽温度时，蒸汽的热量以对流方式传给金属表面，以导热方式向蒸汽放热。
由于再热蒸汽压力低，蒸汽比容小，故放热系数比过热蒸汽（）。
对流过热器的流温特点是过热蒸汽温度随（）。
在传热实验中用饱和水蒸汽加热空气，总传热系数K接近于空气侧的对流传热系数，而壁温接近于饱和水蒸汽侧流体的温度值。
蒸汽对汽轮机转子和汽缸等金属部件的放热系数并非固定不变，是随蒸汽的（）、（）和（）的变化而变化的。
负荷增加时，对流过热器汽温随负荷增加而（），辐射过热蒸汽温度随负荷增加而（）。
一裸露的竖立蒸汽管，管外径为100mm，高度为4000mm，管壁温度为170℃，空气温度为30℃，对流给热系数为7.8W/m2℃，求蒸汽每小时损失的热量。
一裸露的竖立蒸汽管，管外径为100mm，高度为4000mm，管壁温度为170℃，空气温度为30℃，对流给热系数为7.8W/m2•℃，求该蒸汽管每小时损失的热量？
对流过热器出口蒸汽温度随负荷增大而升高。
饱和水蒸汽的膨胀系数随温度升高而（）
对流过热器的出口蒸汽温度随锅炉负荷的增加而增加。
再热蒸汽放热系数（）于过热蒸汽，在同样蒸汽流量和吸热条件下，再热器管壁温度（）于过热器壁温。
由于中压蒸汽对流放热系数低，比热容小，所以再热器容易（）
在传热实验中用饱和水蒸汽加热空气，总传热系数K接近于（）侧的对流传热系数，而壁温接近于（）侧流体的温度值。
蒸汽放热系数随负荷的增加，蒸汽参数的提高而增大。
湿蒸汽的放热系数（）低压微过热蒸汽的放热系数。
负荷增加时，对流过热器汽温（），辐射过热蒸汽温度随负荷增加而降低。
蒸汽对流放热系数随汽轮机负荷的增加和主蒸汽参数的（）而增大。
蒸汽参数对流量表示值的影响是：温度高于设计指示（），压力高于设计指示（）。
饱和蒸汽锅炉出口蒸汽温度随出口蒸汽的压力升高而（）
当金属表面温度等于或（）蒸汽的饱和温度时，热量以对流放热方式传给金属表面。
