装有滑柱式悬架且无后倾角调整装置的汽车后倾角超出规范值，技术员甲说，原因可能是上滑柱滑柱座磨损；技术员乙说，可通过在滑柱上锉平安装螺栓孔，移动滑柱位置来校下后倾角。谁正确（）
叉车、装载机的转向轮前束和主销后倾角取（）。
在四轮定位的调整作业中，最后调整主销后倾角。（）
前轮定位角包括主销内倾角、主销后倾角、前轮外倾角和前轮前束四个因素。
主销后倾角和外倾角都受（）位置的影响，调整（）的位置改变其中的一个角度时，将影响另一个角度。
关于主销内倾角和主销后倾角的说法正确地是（）。
主销后倾角和外倾角不受球头节位置的影响.
下列情况和主销后倾角有关的是（）
主销后倾角调整不当可能会导致以下故障现象（）。
技术员甲说，正主销后倾角过小会导致转向沉重；技术员乙说，在车轮定位中，最后调整前束。谁正确？（）
主销后倾角和主销內倾角都起到使车轮自动回正，沿直线行驶作用。
主销后倾角过小将导致汽车行驶不稳定，主销后倾角过大将导致转向沉重。
以下哪些为调整采用麦克弗森悬架式车辆的主销后倾角和车辆外倾角的方法（）。
以下哪些是对调整主销后倾角和外倾角的正确描述（）。
当汽车有方向偏移时，应检查主销后倾角和前束的大小。
在非独立悬架的转向桥上，主销内倾是（）单独调整的。
在装备滑柱悬架系统的汽车中，下列哪种是通用的调整外倾角的方法（）
转向轮的定位参数有主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和（）。
对于独立悬架的车轴来说，如果内倾角不符合规定时，应该：（）。
主销后倾角和主销内倾角都起到使车轮自动回正，沿直线行驶作用。
主销后倾角的获得一般是有（）、钢板弹簧和车架装配在一起实现的
车辆设置主销后倾角的目的有（）。
转向轮的定位参数主要由主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角（）
四轮定位的调整过程，按以下内容，一般调整顺序依次是（)。I—后轮前束;II—前轮前束;III—后轮外倾角;IV—前轮主销后倾角／车轮外倾角。
