适用于分隔海管内输送流体和清除管道内无用液体或腐蚀产物的清管器为（）。
流体对金属表面同时产生磨损和腐蚀的破坏形态。（）
腐蚀探针测量腐蚀速度的原理主要是利用金属受到腐蚀后很截面积减少,电阻增加的原理。
腐蚀性流体介质与金属表面在相对运动中引起金属的加速腐蚀称为（）。
压力管道的在线检验的阀门检查应检查阀门表面是否存在腐蚀现象、阀体表面是否有裂纹、严重缩孔等缺陷、阀连接螺栓是否松动以及（）。
输送对碳钢无腐蚀或腐蚀速度很小的各种流体的中低压管道，可以选用的管道材质有（）
金属的腐蚀，是指金属表面与周围的介质发生化学反应或（）而受到损坏的现象。
（）流体机械及其管道中介质的周期性振荡，是介质受到周期性吸入和排出的激励作用而发生的机械振动。
节流是指流体在有节流装置的管道中流动时，在节流装置前后的管壁处，流体的静压力产生差异的现象。
对于保冷的管道，其外表面必须设置（），以防止大气中水蒸气凝结于保冷层外表面上，并渗入保冷层内部而产生凝结水或结冰现象，致使保冷材料的导热系数增大，保冷结构开裂，并加剧金属壁面的腐蚀。
阀门的结构和形式与管道中流体的温度、压力、流量以及有无腐蚀性有关。
金属的腐蚀，是指金属表面与周围的介质发生（）而受到损坏的现象。
金属因介质的侵蚀作用而受到损坏的现象叫做金属腐蚀。金属抵抗各种侵蚀的能力叫做金属的耐腐蚀性能。
节流现象是指流体在有节流装置的管道中流动时，在节流装置前后管壁处，流体的（）产生差异的现象。
选用恰当的金属材料和非金属材料是控制设备及管道腐蚀的方法之一，针对天然气输送管道主要是防止输送介质中（）的腐蚀。
装置设备管道存在腐蚀介质，就会受到腐蚀破坏。
金属受到氧腐蚀后的特征是（）。
当流体在管道内运动时，除了受到沿程的摩擦阻力以外，还会受到其他形式的阻力。
电化学腐蚀的机理是使金属在电解质溶液中失去（），因而受到腐蚀。
气缸套内表面受到的腐蚀通常是（）。
埋地金属管道、金属储罐底部与土壤接触部分及设备的底座腐蚀是（)腐蚀。
埋设在地下的各种金属管道，因受到杂散电流的影响而造成的金属腐蚀为杂散电流腐蚀。（)
柴油机气缸套内表面受到的腐蚀通常是（)。
AB006 流体对金属表面同时产生（）和腐蚀的破坏形态称为磨损腐蚀
