某城市道路横坡3%、纵坡4%，则合成坡度为（）
城市道路最小纵坡值为（）。
困难情况下城市道路紧接道口平台的道路最大纵坡不应（）。
道路设计纵坡线图示符号 https://assets.asklib.com/psource/2014120615484041005.jpg 该符号表示（）。
困难情况下乡村道路紧接道口平台的道路最大纵坡不应（）。
在《城市用地竖向规划规定》中规定，道路广场竖向规划应与道路平面规划同时进行。其中对机动车行道和非机动车规划纵坡叙述正确的是（）。
在城市道路纵断面设计方面，对于道路纵坡的确定来说，城市道路非机动车的最大纵坡，按自行车的行驶能力控制在（）以下为宜。
园路中，行车道路纵坡一般为（）。
道路纵坡设计时，最小纵坡的限制主要是为了考虑（）。
道路上最小纵坡的大小决定于（）
道路纵坡在道路图中采用下列（）方法表示。https://assets.asklib.com/psource/2014120616015130206.jpg
道路设计纵坡线表示了道路的（）。
城市道路纵坡（）时，需设置锯齿形街沟。
汽车在既有纵坡又有弯道的路段上行驶时，曲线内侧行车轨迹较道路中线处短，因而车行道内侧的纵坡相应大于道路中线处的设计纵坡；又由于半径小的曲线上有超高，故车行道外侧纵坡常大于道路的设计纵坡；为了保证汽车在小半径曲线路段上安全而不降速行驶，应将弯道处的纵坡（）。
道路纵坡应满足雨水能迅速排除的需要，城市道路一般当纵坡i＜（）%时，应做成锯齿形街沟。
施工生产区内机动车辆临时道路应符合道路纵坡不宜大于8%，进入基坑等特殊部位的个别短距离地段最大纵坡不得超过（）。
平原地区城市道路机动车最大纵坡宜控制在（）以下。最小纵坡应大于或等于（）。
道路纵坡大于（）%的路段，不得停放车辆。
厂内道路的主次干道最大纵坡一般不得大于8%，经常运送易燃、易爆危险品的专用道路，最大纵坡不得大于（）
在城市道路纵断面设计方面，对于道路纵坡的确定来说，城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速。其推荐值与限制值可查阅规范。而对于平原城市，机动车道路的最大纵坡宜控制在（）以下。
厂区道路纵坡大于6%时，车辆应停止行驶。
道路纵坡设计指标主要包括： 。
道路纵坡设计指标主要包括： 。
