军用飞机一般采用反推力着陆辅助。
737型飞机客舱与客舱之间的应急联络信号为（）。
飞行员请求起飞的辅助联系符号和信号为（）
飞机请求立即强迫着陆的辅助联络信号是（）.
DDZ-Ⅱ型仪表的辅助联络信号为（）
计划紧急迫降飞机着陆（触水）并停稳后，撤离信号有：（）
允许航空器着陆的辅助指挥符号和信号是（）
飞机请求着陆的辅助联络符号和信号是（）.
按照客舱报告程序，如果飞机在最终进近、着陆阶段出现烟雾、火警或不正常的声音以及其它非正常情况，乘务组应立即报警。
民用飞机一般采用反推力着陆辅助。
飞行中发生紧急情况，机长认为需要执行紧急着陆时，应使用紧急联络信号呼叫乘务长，如呼叫系统失效，机长应使用“系好安全带”灯或旅客广播系统通知乘务长。（）
飞机组成员在正常情况下进入驾驶舱时应使用事先确定的联络信号。
电缆施工中遇到突然停电，应以红旗作为停工的联络信号，并立即刹紧线盘。
载有旅客的山东航空股份有限公司飞机在地面移动、起飞或着陆时，飞机上每个自动展开应急撤离辅助设备应始终处于待用状态。（）
飞机进行着陆时，根据哪些指示信号判断飞机飞越那个指点信标台的上空：（）.
如船上一旦有船员发生疾病时，最好的方法是立即请求直升飞机救援。
飞机请求着陆的辅助联络符号和信号是（）
因机场起降航线拥挤或气象原因，飞机不能立即着陆时，为这些飞机划定一个飞行区域，是（ ）。
非精密进近着陆时，飞机下降至最低下降高仍然看不到跑道必须立即复飞（）
外国飞机遭劫持，要求在我国机场降落时，如因，可允许其在我国境内就近机场着陆，当地要立即做好应急处置准备，由外交部、公安部、中国民航局和当地政府组成处置小组，赶赴现场处理（）
一架波音747客机起飞后，发现前起落架出现故障要求迫降，机场消防队出动并请求增援。消防支队接警后，调特勤中队及若干普通中队前往现场增援。飞机在着陆过程中起火，大功率泡沫消防车应在飞机后面急速跟进，喷射泡沫覆盖机体，待飞机停稳后，应改用大剂量水流覆盖机身，冷却机体（）
当调车指挥人显示溜放信号时，司机应“强迫加速”满足作业要求；显示（）信号时，应迅速解除机车牵引力，立即制动
