2009年6月4日，一车号为鲁A56778的大货车，因刹车失灵撞坏平度收费站出口23车道的电动栏杆、光栅。收费站经请示潍莱分公司路政部同意后收取了车主的设施损坏赔偿费3000元。请问收费站向司机收取赔偿费合理吗？法律依据是什么？
交换系统设备损坏，不能在交换期间修复而影响正常加热时，要停止对焦炉加热。
当收费系统瘫痪或设备故障而导致无法正常实行计重收费时，在报上级有关部门同意后，可按（）标准收费。
当计重收费系统线圈损坏时，应如何处理？
因设计制造质量缺陷造成铁路行车设备损坏，影响正常行车，危及行车安全，均构成（）故障。
当电网发生故障，如有一台变压器损坏时，其它变压器（）过负荷运行。
在验收过程中，当所有主要项目均符合验收标准，仅个别次要验收项目未达到验收标准，但不影响设备正常运行时，验收评定成绩应给予（）。
如果采样周期不变，当电力系统运行频率高于或低于额定频率时，对N点全周期傅立叶算法的计算结果会产生影响吗？为什么？
因养护维修不当造成铁路行车设备损坏，影响正常行车，危及行车安全，均构成（）故障。
（）等行车设备损坏，影响正常行车，危及行车安全，均构成设备故障。
《铁路通信障碍管理暂行办法》第三条规定，铁路行车通信设备不能正常运用但未影响正常行车及非行车通信设备损坏影响使用，均列为铁路通信障碍。
“当设备内部因磨损、损坏或其它因素影响而使设备、部件启动、运行、停止失去控制时引发事故”属于()设备不安全状态。
计重设备系统主要功能部件由光栅、（）、（）、轴重仪等组成。
空调系统的冷媒充填量适当，系统其它组件作用均正常，当冷凝器电子风扇不工作导致冷凝器冷却不足时，则系统高压侧及低压侧的压力将出现高压侧及低压侧均比正常低。
当计重收费系统光栅损坏时，应如何处理？
因用电客户原因造成电力系统设备损坏、电力系统异常运行而影响对其它用电客户少送电的、对其它用电客户造成损害的，（）应收集相关证据并协助对造成的损失进行评估。
空调系统的冷媒填充量适当，系统其它组件的工作均正常，当冷凝器电子风扇不作用导致冷凝器冷却不足时，则系统高压侧及低压侧的压力将出现（）
当客户发生严重的设备损坏事故，或影响系统送电事故时，客户应先处理后报告。
当防雷保安器处于劣化或损坏状态时，须立即（）电路且不得影响设备正常工作。
当应急处理任务的对象出现软、硬件致命故障导致系统无法正常运行时，通过启用备用设备、重建系统等方法使用系统恢复运行，最大限度地减少对业务工作造成的影响。
当电网发生故障，如有一台变压器损坏时，其它变压器允许作短时间过负荷运行。
当计重线圈发生故障时，只要红外光栅车辆分离器工作正常，并不影响使用，可以继续收费。此题为判断题(对，错)。
设备故障已直接或将要直接影响地铁列车正常运行安全、危及或将要危及乘客和员工的人身安全、已导致或将会导致重大的设备损坏、影响或将要影响大面积客运服务时，可预判影响，视情况启动抢修。()此题为判断题(对，错)。
电气设备在正常运行时，其金属外壳或结构是不带电的。当电气设备绝缘损坏而发生接地短路（漏电）故障时，其金属外壳便带有电压，人体触及变会发生触电，称为（）。
