铁路营业线施工中，靠近线路堆放材料、机具等，不得侵入建筑接近限界，道碴、片石松散料堆放高出轨顶不大于（）mm、距外侧钢轨不小于（）mm、坡度不陡于1：1。
必须认真执行铁道部关于营业线施工的安全管理规定和《铁路信号维护规则》关于施工安全的规定，凡影响设备正常使用和（）的施工作业必须安排在天窗内进行。
吊装作业时侵入电气化铁路接触网杆外侧2米、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围的施工，列为A类施工。
营业线设备安全限界是指电气化铁路接触网杆外侧2米，非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围。
铁路营业线上隧道改建安全控制中，为防止列车超出车辆限界造成人身伤亡和设备损坏，应在改建的隧道两端停车站（）后方可通行。
营业线设备安全限界是指电气化铁路接触网支柱外侧（）米（接触网支柱外侧附加悬挂外2米，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2米）、非电气化铁路信号机立柱外侧（）米范围。
接触网支柱外侧附加悬挂外（）m范围称为营业线设备安全限界。
进入国铁营业线运行的自轮运转特种设备，须符合国家和铁路相关标准及《铁路技术管理规程》技术要求和限界要求。
接触网支柱外侧附加悬挂外（）米范围称为营业线设备安全限界。
营业线设备安全限界是指非电气化铁路信号机立柱外侧1米、电气化铁路接触网杆外侧（）范围
下列关于电气化铁路营业线设备安全限界说法正确的是（）。
营业线设备安全限界，普速铁路：电气化铁路接触网支柱外侧米范围称为营业线设备安全限界（）
电气化铁路接触网支柱外侧3米（接触网支柱外侧附加悬挂外2米，有下锚拉线地段时在下锚拉线外3米)、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围称为营业线设备安全限界。（)
电气化铁路接触网支柱外侧3m称为营业线设备安全限界。（)
电气化铁路接触网支柱外侧2m、非电气化铁路信号机立柱外侧1m范围称为营业线设备按全限界（）
铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工安全，按组织方式、影响程序分为（)两类。
电气化铁路接触网支柱外侧2000mm、非电气化铁路信号机立柱外侧1000mm范围称为营业线设备安全限界。（)
电气化铁路营业线设备安全限界是指接触网支柱外侧（）米范围
接触网支柱外侧附加悬挂外（）米范围称为营业线设备安全限界。（西铁供【2014】192号，第20条）
非电气化铁路信号机立柱外侧（）米范围称为营业线设备安全限界。（西铁运函〔2013〕118号，第38条）
吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工，属于邻近营业线A类施工。（)
凡在铁路营业线设备安全限界内及邻近营业线的施工和维修作业都必须设置（C）和现场防护员（）
根据《铁路营业线施工安全管理办法》规定，邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内，等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业（）
高速铁路营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工是属于邻近营业线施工（)。
