列车在区间被迫停车不能继续运行时,车站值班员(列车调度员)接到司机通知后,应将区间内列车运行情况通知司机,并立即使用列车无线调度通行设备转告区间内有关列车。在停车原因消除前不得放行()、()列车。
车站值班员(列车调度员)接到司机列车在区间被迫停车不能继续运行的通知后,应将()通知司机,并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。
列车调度员接到激热预报后,要立即确定车次并安排列车立即停车;机车司机接到停车命令后,采用()制动停车
车站值班员(列车调度员)接到司机关于列车不明原因停车须提醒邻线列车注意运行的通知后,应立即通知接近停车地点邻线上运行的()列车。
列车调度通过()查看预报的强激热信息。
接到红外线调度员“前方站拦停”的通知后,立即安排列车在前方站停车。停车时,采用()停车。
列车调度员接到红外线调度员通知货车强热报警后,应立即确定车次并安排该车在前方站停车检查(按第十条办理)。司机接到热轴停车信息应采取()制动停车。
对铁路局集团公司红外线调度员预报的激热报警的列车,列车在站内停车时,停车车站无列检作业场的,由车站安排将该车从列车中摘下,按规定通知派员前往检查处理()
对铁路局集团公司红外线调度员预报的激热报警的列车,列车在区间停车时,由车辆乘务员负责检查、判断和处置,无车辆乘务员的由判断处置()
车站值班员(列车调度员)接到货车运行故障动态图像检测系统(TFDS)拦停列车的信息后,立即将停车原因通知司机,安排列车停车;司机接到停车通知后,采用()制动停车。(应知应会《行规》第134条)
发生车辆激热、强热的列车,在车站停车后,停车站为列检所在地的车站,通知列检人员检查、处理;非列检所在地的车站,由列车调度员安排甩车处理。/*《行规》第138条*/()
列车调度员(车站值班员)接到接触网停电的报告后,应立即扣停未进入停电区域的相关列车,对已进入停电区域的列车应通知司机停车。()
列车调度员接到强热和货车疑似抱闸预报后,应立即指示列车在停车()
车站值班员(列车调度员)接到司机关于列车不明原因停车须提醒邻线列车注意运行的通知后,应立即通知接近停车地点邻线上运行的首列列车:“××次司机,邻线××次在××km××m(处)不明原因停车,××次注意运行()
TFDS动态检查发现不停车中转列车中符合拦停标准的故障时,列车调度员接到拦停列车的信息后,立即安排列车停车,机车乘务员采用()停车
列车调度员接到有人扒乘的报告后,须立即安排列车在前方站停车,旅客列车由随车公安乘警、列车乘务人员协助处置;其他列车由就近的公安派出所民警负责处置。(行规第128条)()
列车调度员接到拦停列车的信息后,()安排列车就地停车
列车调度员接到货物窜动、倒塌、坠落的报告后,应指示列车立即停车,在区间由()负责组织处理,必要时派人到区间处理。
接到货车发生强热的通知后,安排列车强热在最近的前方站停车,接到货车发生激热的通知后,立即通知司机停车()
车站值班员(列车调度员)接到列车运行中发生异常情况导致紧急停车可能发生脱轨的通知后,应立即通知邻线有关列车限速运行()
对铁路局集团公司红外线调度员预报的激热报警的列车,列车调度员要立即安排列车在前方站停车并通知机车乘务员()
列车调度员接到普速旅客列车司机车窗破损请求停车的报告后,要立即安排列车在前方车站侧线停
车站值班员()接到红外线调度员拦停列车的信息后,立即将停车原因通知司机,安排列车停车;机车乘务员接到停车的通知后,采用常用制动停车()
车站值班员()接到红外线调度员拦停列车的信息后,立即将停车原因通知司机,安排列车停车;机车乘务员接到停车的通知后,采用紧急制动停车()