煤矿从业人员在发现事故隐患时应向什么人及部门报告（）
遇重大活动或交通管制，造成车辆受阻时应向乘客说：“各位乘客，前方遇有临时勤务，车辆需要避让，请您给予理解和支持，谢谢您的合作”。（）
开关车门时应向乘客提示：“站在车门处的乘客，请您注意，（我）要开（关）车门了”。（）
运输部关于对车站重点乘客服务的规定中是如何界定为有责客伤事件？
当车已满载时应向乘客说：“乘客朋友，这趟车人太多了，如果您还有时间，请您等候下次车好吗？谢谢您的合作”。（）
某供电局发生一起由于一般电气误操作引起的该局员工人身死亡事故，该局在“说清楚”时应由（）带队。
遇65岁以下老年人要求免费乘车时应向乘客说“根据市政府文件精神，只有65岁以上老年人持北京市老年人优待卡可以享受免费乘车政策，请您谅解”。（）
载客途中，发生车辆故障无法继续行驶，应向乘客说（）。
降雪天，当班乘务员在车辆进出站、转弯时应主动协助驾驶员照顾安全，及时擦拭车辆玻璃，保证视线良好。清扫车内积雪，防止客伤事故。（）
如车站已采取重点照顾措施，但乘客仍发生客伤事件，认定为（）。
计程计价设备或车辆发生故障时，应向乘客说明原因，请乘客改乘其他车辆，少收或免收车费。及时送检报修，不得继续营运。
客伤快速理赔手续办理完成，车站用紧急备用金垫付相应补偿款给受伤乘客。（)
在列车上发生客伤事件时，司机发现后应立即报告OCC，OCC安排就近车站派人将受伤乘客带至车站处理。如由车站发现，车站应立即报告运营控制中心及司机，及时将客伤人员带至车站处理（）
车站发生扶梯群体性或严重性客伤事件，站务员挽留至少2名目击证人交由____处理，疏散围观乘客，阻止乘客拍摄，封锁现场。
现场处理客伤事件，属地车站按照首问责任制，（)应积极响应，救助受伤乘客，依据伤情或乘客要求协助拨打120，采取有效措施维护现场秩序
当月内发生一起15万元（含)以上有责事故（含车内客伤)或死亡事故，取消星级线路评定资格，降为零星，且次月内不得申报。（)
车内客伤事故的发生有两个“必伤条件”。一是有乘客（特别是老年乘客）站立在车内（或正在车内走动），并且没有抓扶手、椅背等相对固定物。二是由于有意无意的操作所产生的瞬间速度大于（）公里
车辆发生起火事故时,立即停车,疏散乘客。用消防器材扑灭初期火灾,火势较大时应立即报警,并按规定及时报告单位及相关部门（）
近年来，集团公司车内客伤事故呈不断上升趋势，2017年度各类事故中，车内客伤事故占比甚至高达（）
客伤事发中心站，应在事发后48小时内将《乘客伤亡事件调查记录表》、视频、照片等资料提交至客服部（）
与乘客发生争执、拉扯的行为或对乘客说斗气、训斥、顶撞的话属于（)类有责投诉。
乘客在异站（含跨公司）发生的客伤找到本站要求处理时，本站值班站长应第一时间进行先期处理（）
按照事故发生的原因，可将车站客伤分为（）和一般客伤事件
各级员工应加强乘客安全管理，提高乘客安全意识。发生客伤后，员工应立即采取措施进行处理，（）。任何单位和个人不得以任何借口妨碍开通线路的轨道交通的正常运行。
