本地网网络资源数据维护规程中，根据资源调度方案，相关专业施工部门对资源进行现场核实，若与实际情况不一致且现场无资源可调用的，施工人员应（）。
正线发现异物或漏水（呈线状）可能造成接触网短路接地：接触网工班立即赶赴现场确认是否需要紧急处理，并向（）汇报，由OCC调度组织处理。
通信运行维护单位接到赴现场紧急抢修或配合抢修的通信调度指令，须（）出发。
抢修过程中，抢修负责人应指定人员做好现场作业安全防护措施，运营调度和行车作业人员应配合做好列车接近的相关防护工作。
接触网故障抢修过程中，各单位调度员在应急处置中要发挥（）的作用。
OCC、车厂调度审批临时计划时，如需取消或调整其他计划，不须通知相关中心生产调度计划取消或调整情况。（)
在办理施工登记前，登记点车站（DCC 设备）值班员和施工负责人核对施工计划内容，发现有信息不一致，应停止施工登记办理，正线轨行区的施工应告知 OCC 调度员（）
抢修作业时，故障、事故处理完毕，（）将施工区域出清、设备及行车条件恢复情况报告给OCC对口专业调度（DCC生产调度）。
抢修命令由OCC/DCC值班主任同意，由OCC对口专业调度/DCC生产调度向相关中心生产车间、车站发布抢修令。（)
现场信息原则上由抢修负责人与维调直接沟通，在抢修过程中需要相关车间专业配合或技术支援时，抢修负责人及时报维调，由维调向相关生产调度发布配合抢修指令。（)
单专业的紧急故障抢修，值班主任助理立即通报相关部门调度，第一时间向部门调度下发抢修命令，部门调度任命抢修负责人后通知值班主任助理（）
《运营事业总部线网运营生产管理制度》设备设施故障报告应以向设备所辖运营中心OCC专业调度（行调、电调、环调、综调，以下同）报修为主（）
高速铁路电力抢修人员到达现场后、撤离现场前，要指派专人与路局供电调度时刻保持联系，传达上级有关指示。供电调度与抢修现场应保持信息畅通，随时了解抢修进度。（)
当故障现场有车辆占有时，抢修人员应视情况处理，或通过供电调度员请求列车调度员尽快安排腾空线路，为接触网抢修作业创造条件（）
发现钢轨折断后，先报部门调度，后报OCC或DCC（）
若安排的施工计划中有作业需要取消的，生产调度需于作业开始前1小时电话告知OCC设修调度（）
抢修过程中，负有抢修过程中最高指挥权，OCC、车站、配合专业负责人均在现场负责人协调下开展配合工作（）
根据正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的规定，正确的抢修程序应为。①生产调度得到行调的封锁命令、范围和时间后，负责组织封锁区间内的设备抢修工作，并指定一名施工负责人为现场指挥；同时现场指挥指派专人在车控室进行防护，被指派到车控室的防护人员负责抢修作业的请销点工作，同时负责与现场指挥联系，随时掌握抢修的进度。②现场指挥确认线路出清、具备行车条件后报生产调度，生产调度向值班主任、行调确认
主所防汛现场处置中，接到生产调度抢修指令后，立即组织人员巡视，并及时上报相关情况（）
根据正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的规定，正确的抢修程序应为（）。①生产调度得到行调的封锁命令、范围和时间后，负责组织封锁区间内的设备抢修工作，并指定一名施工负责人为现场指挥；同时现场指挥指派专人在车控室进行防护，被指派到车控室的防护人员负责抢修作业的请销点工作，同时负责与现场指挥联系，随时掌握抢修的进度。②现场指挥确认线路出清、具备行车条件后报生产调度，生产调度向值班主任、行调确认恢复时间，将封锁区间交回行调解封、组织列车运行。③行调向生产调度及有关站发布封锁线路的命令，需要时通知电调停电。④由行调负责组织故障情况下的行车，根据生产调度要求组织相关问题的处理
在下列哪些情况下（），经电力调度主管人员同意，电力调度可委托现场的电力专业干部下达作业或抢修命令，并在设备恢复供电后，及时向电力调度汇报。（应知应会-《供电段电力调度管理办法》西铁供【2015】202号第39条.）
利用“行车间隔抢修“时，若维持超过（）小时仍不能处理成功或现场人员提出无法处理，且有降级模式可以维持运行，OCC/DCC可视情况停止抢修采用降级模式维持至运营结束，运营结束后再继续组织抢修（）
现场抢修人员应注意保存电力故障及抢修工作的原始资料，包括必要的影像资料，路局供电调度应对故障处理过程中的通话进行录音，保存六个月
在事故状态中，输油调度有权通知通信部门，调用其他电路以保证事故抢修和稳定输油生产。（)
