常用限压阀由限压状态自动转换为正常状态是通过紧急限压阀的（）进行的。
柴油机机油限压阀的作用是限制（）的最高油压。
紧急限压阀的限制压力为（）kPa。
常用限压阀调至450Kpa的压力后，能否完全代替紧急限压阀的作用？为什么？
自阀手柄在紧急制动位时，总风经由分配阀主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向（）充气。
JZ-7型空气制动机紧急限压阀的制动状态与正在缓解状态通路相同，作用不同。
J2-7型空气制动机紧急限压阀的制动状态与正在缓解状态通路相同作用不凤
JZ-7型空气制动机常用限压阀的功用是什么？
试述常用限压阀的构造及设置的目的是什么？
机油泵端盖上装有限压阀。当机油泵出口压力超过规定值时，限压阀开启，机油流回机油盘，限压阀的作用是（）。
列车管的定压5kg/c㎡时，紧急限压阀的调整压力为0-3kg/c㎡。（）
限压阀的主要作用是限制（）最高压力，防止因压力过高而造成密封连接处发生漏油现象。
设置紧急限压阀的目的是无论列车管定压如何，紧急制动时均能得到360～420kPa的压力空气。
发动机机油限压阀的作用是什么？
JZ-7型空气制动机的常用限压阀由限压状态自动转换为正常状态，是通过紧急限压阀的（）状态进行的。
分配阀设置紧急限压阀的目的有（）。
关于紧急限压阀的工作状态描述正确的有（）。
主阀部主要由主阀，常用限压阀、（）紧急限压阀和工作风缸充气止回阀等组成。
紧急限压阀的第二个功用是紧急制动后缓解时，首先提供一条作用风缸的排气通路。
常用限压阀的限压值与（）的定压有关。
机车作无火回送时，应将常用限压阀的限制压力调整为（)。
简述燃油泵的单向阀和限压阀的作用。
常用限压阀拄塞0形圈密封不良或紧急限压阀止阀（)时，均会造成限压阀漏泄。
紧急限压阀的作用位置有制动、限压、（)和缓解四种状态。
