风挡玻璃加温系统在地面通电工作或进行系统检查时（）
飞机上用电热防冰和除冰的部位有：（）.
以下哪个系统是用引气加温防冰的？
风挡玻璃加温系统中，防冰加温电阻膜在：（）
左风挡加温”FWD”电门接通时，哪些风挡通电加温（）？
现代飞机的风挡常采用电热除冰方式，其电加温元件：（）.
在地面检查风挡电加温防冰系统工作情况时，应使用：（）.
以下不属于电防冰的是（）。
某些飞机风挡采用液体防冰系统。使用这种系统时应注意：（）.
风挡玻璃电热加温防冰若不能正常控制加温电流而使风挡玻璃超过正常调定温度时，应由哪部分电路起作用？（）
以下哪个部件不是采用电加温防冰？（）
对风挡玻璃防冰加温时，首先要考虑的问题是将多块玻璃：（）
螺旋桨防冰的方法：（）.（１）用直流电加温（２）用热空气加温（３）用变距缸筒内的热滑油
737飞机活动风挡处于加温状态时，绝对不允许开风挡。
如果活塞发动机飞机机翼采用气热防冰系统，则用于防冰的热空气通常来源于：（）.
AOA迎角探测器在电加温防冰的，下面说法正确的是（）
飞机气热法防冰的部位通常有（）
以下哪组是用电加温防冰的？
飞机哪个区域由电加温防冰？（）。
对于采用发动机引气进行防冰的高性能飞机而言，在积冰环境中下降的主要风险是（）
飞机的前挡风和滑动窗玻璃由电加温提供防冰，固定侧窗无防冰。（）
B300飞机风挡玻璃防冰系统的方式是什么（）
地面操作风挡加温系统中如果仅单个电源（例如，一个IDG）可用，每个风挡加温控制性执行标准的通电自测，对相应的风挡加温秒（）
常用于飞机除冰/防冰的液体有几种？（）
