自备铁路货车（）由铁道部统一管理，各项标准、要求和检修制度应与国铁货车一致。
HMIS站修子系统终端的使用应遵守铁道部网络安全管理要求，按规定安装病毒防范产品，并定期升级，严禁接入、访问国际互联网以及安装与（）的软件。
《铁路旅客运输管理规则》规定，《客运监察证》由铁道部统一印制填发。（）
使用满3年的篷布由铁道部组织统一报废。
站、车广播资料由铁道部统一编写。
为保证LKJ系统准确、稳定、可靠地运行和提高作业管理标准化、规范化程度，LKJ设备实行CRCC认证管理，必须使用铁道部（）的型号。
铁路运输必须在统一列车运行图，统一规章制度由铁道部统一指挥。
跟踪管理工作由铁道部负责方案规划和监督指导，铁路局负责方案实施和日常管理，铁路信息技术部门负责软件维护、更新、完善等技术支持，保证系统正常运转。
LKJ特定运行区段（）设定由铁路局完成并集中统一管理。
违反铁道部LKJ数据管理规定的，按发生（）追究。
LKJ系统的（）工作由电务部门实行统一的专业化管理。
为保证LKJ系统准确、稳定、可靠地运行和提高作业管理标准化、规范化程度，LKJ设备实行（），必须使用铁道部批准的型号。
浙江省统一软件的开发和升级改造工作，应建立由各级相关技术与业务人员组成的工作小组。工作小组的主要任务有以下哪些（）
HMIS站修子系统终端的使用应遵守铁道部网络安全管理要求，按规定安装（），并定期升级，严禁接入、访问国际互联网以及安装与工作无关的软件。
篷布编号由铁道部统一公布，铁路篷布采用（）编号。
铁道部运输局（）是铁路全行业LKJ系统技术管理和设备管理工作的业务主管部门。
“LKJ基础数据”须作为独立章节纳入《列车运行图运行资料》，由铁路局（）统一归口管理。
LKJ数据取用编制、LKJ控制模式设定须遵照铁道部相关规范。违反铁道部LKJ数据管理规定的，按发生责任事故追究。
LKJ运行记录数据格式处理软件由（）负责管理和维护。
LKJ系统设备实行（）管理，必须使用铁道部批准的型号。
《铁路旅客运输管理规则》规定，《中华人民共和国铁道部客运监察证》由铁道部统一印刷，填发时加盖“（）”钢印或“（）”。
货车运用作业场的单位编码由铁道部统一编制颁发。（)
自轮运转特种设备由铁道部统一管理，并颁发“《（)》”。
为保证LKJ系统准确、稳定、可靠地运行和提高作业管理标准化、规范化程度，LKJ设备实行CRCC认证管理，必须使用铁道部CRCC认证的型号（）
