转8A型转向架在落车后不允许斜楔与侧架磨耗板接触面间有垂直贯通间隙。
货车转向架落车后的心盘高度一般为（）mm左右。
25K型客车检修规程规定，SW-160型转向架空气弹簧充气高度为（）。
SW-160型转向架之定位转臂与构架组装前须按基准尺寸（260±0．2）mm选配，同一轮对两定位转臂之差应（）。
更换转K3型转向架的球面下心盘垫板时须符合下列要求：心盘垫板厚度小于25mm时，在下旁承底面先安装厚度与下心盘垫板相同的钢质垫板，数量不超过（），且在落车后调整垫板；垫板厚度大于25mm时，不足部分应同时在上旁承焊装厚度不小于（）的垫板。组装后不得有间隙。
临修架车作业重新落车后，转8A、转D21型同一转向架左、右旁承间隙之和为10～12mm，任一侧间隙不小于（）。
韶山8型电力机车落车后的转向架同一侧构架侧粱前后端距轨面高度之差不大于（）。
SW—160型转向架空气弹簧充气后标准高度为（）mm。
转8A型转向架在落车后，其斜楔承簧面应（）摇枕承簧面2-6mm。
SW-160型转向架横向档与构架内侧间隙应满足（单侧为（）mm，两侧之和为（））。
韶山8型电力机车落车后的转向架同一端左右侧梁距轨面高度之差不大于（）。
CW-2C型转向架落车后要求同一转向架四角高度之差不大于（）。
架车作业后重新落车后上旁承磨耗板下平面与下旁承滚子的间隙限度：装用转K5型转向架的70t级载重货车旁承压缩量为（）mm。
SW－220K型转向架的盘形制动装置与25K型客车相同，可与SW－160型转向架的所有配件互换。
转8A型转向架在落车后不允许斜楔与侧架磨耗板接触面间有（）间隙。
SW-160型转向转向架用LV-3A型高度控制阀和DP-3型差压阀在装车前应在试验台上作哪几项试验？
货车落车后对转8A型转向架与轨面垂直距离有何技术要求？
空气弹簧转向架落车时，要求同一摇枕两侧的空气弹簧充气后的高度之差不大于（）。
转8A型转向架在落车后，其斜楔承簧面应低于摇枕承簧面2-6mm。
CRH3A型动车组动车组三级修空气弹簧无风状态下车体四角高,同一辆车同侧四角高（前后、左右）之差不大于mm（）
轨道平车落车后的转向架四角高度差左右不大于6mm，前后不大于8mm。（)
SW-160（H）型转向架落成后，空气弹簧工作高度为（200±10）mm（）
SW－220K型转向架盘形制动装置可与SW－160型转向架的所有配件互换。（)
SW－160型转向架之定位转臂与构架组装前须按基准尺寸（）mm选配，同一轮对两定位转臂之差应（）
