韶山8型电力机车用加垫法对其转向架二系支承弹簧和橡胶垫进行配午后，弹簧间工作高度之差不大于（）。
SW—160型转向架的中央悬挂装置采用无摇动台。
SW-160型转向架组装时横向缓冲器与摇枕每侧间隙为（）。
25K型客车检修规程规定，SW-160型转向架空气弹簧充气高度为（）。
SW-160型转向架之定位转臂与构架组装前须按基准尺寸（260±0．2）mm选配，同一轮对两定位转臂之差应（）。
装用SW-160型转向架的检修客车，当车轮磨耗后允许在下旁承加垫提高钩高，其垫板最大厚度为（）。
CW-2E型和SW-160型转向架的构架和摇枕均为（）结构。
SW—160型转向架空气弹簧充气后标准高度为（）mm。
韶山8型电力机车用加垫法对其转向架弹簧组和橡胶垫进行配平后，弹簧组间工作高度之差不大于（）。
SW-160型转向架横向档与构架内侧间隙应满足（单侧为（）mm，两侧之和为（））。
SW－220K型转向架的盘形制动装置与25K型客车相同，可与SW－160型转向架的所有配件互换。
SW-160型和CW-2C型转向架不但具有优良的垂直平稳性，而且具有优良的横向平稳性。
SW-160型转向架的轮对与206KP型转向架的轮对可以（）。
SW-160型转向架落车后四角高度之差，应满足左右不大于（）。
5K型客车用SW-160型转向架中央悬挂装置有何主要结构特点？
209PK型转向架、209HS型转同架、206WP型转向架、206KP型转向架SW—160型转向架CW—2型转向架构造速度为（）。
209PK型转向架、209HS型转同架、206WP型转向架、206KP型转向架SW－160型转向架CW－2型转向架构造速度为（)。
SW£160型和CW£2C型转向架不但具有优良的垂直平稳性，而且具有优良的横向平稳性。（)
重庆环线AS型地铁每个转向架和车体之间安装个高度调整阀
SW-160（H）型转向架落成后，空气弹簧工作高度为（200±10）mm（）
SW£160型和CW£2C型转向架的中央弹簧装置均无垂直油压减振器。（)
SW-160型转向架的轮对与206KP型转向架的轮对可以互换。（)
SW－220K型转向架盘形制动装置可与SW－160型转向架的所有配件互换。（)
SW－160型转向架之定位转臂与构架组装前须按基准尺寸（）mm选配，同一轮对两定位转臂之差应（）
