（）是车轮轮辋表面同钢轨接触并在轮面上滚动的部位。
冶金铁路技规要求滚动轴承的轮箍踏面擦伤深度不超过1毫米。
（）是车轮轮辋表面同钢轨接触并在轮面上滚动的部分。
车轮踏面擦伤及局部凹下深度滚动轴承轮对不大于（）。
车轮踏面擦伤超限后，使轮对不能圆滑滚动，增加了车轮的（）振动。
滚动轴承内滚道是指滚动轴承内圈的滚道。
非提速滚动轴承轮对车轮踏面2处剥离，每处长度不大于（）。
非提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于（）。
滚动轴承车轮踏面剥离长度，段修中允许一处为（）mm。
轮对内侧距离比规定的最小内侧距离小（）及以内或因车轮辗制不均匀而致使内距任意三处相差超过规定时，可旋修轮辋内侧面调整。
车轮踏面剥离长度滚动轴承1处不大于（）。
基圆滚动刨削鼓风机叶轮渐开线齿面的装夹方法和传动原理与节圆滚动刨削鼓风机叶轮渐开线齿面不同，但采用的刨刀相同。
滚动轴承车轮踏面剥离长度一处不得大于（）。
圆轮作纯滚动时，接触处的滑动摩擦力为最大值（ ）
齿轮在运转过程中形成渐开线的发生线作纯滚动的圆被称为（)，在端面内计算齿轮几何尺寸的基准圆被称为（)。
用第四种检查器测量车轮轮辋厚度，将检查器置于车轮上，同轮缘顶部和轮辋内侧面靠紧，从轮辋厚度测尺与轮辋内径密贴处读出数值，再减去踏面圆周磨耗值即为轮辋厚度。此题为判断题(对，错)。
确定曲线的最大轨距根据是：曲线的最大轨距是在最不利情况下,当轮对的一个贴紧钢轨,另一个车轮踏面的1:10斜坡段部分,应全部在轨头顶面范围内滚动（）
在施工工地，电缆盘允许在短距离内滚动（）
货车滚动轴承车轮踏面擦伤深度的运用限度不大于（)毫米。
使用LLJ－4A型铁道车辆车轮第四种检查器测量车轮踏面圆周磨耗时，首先将踏面圆周磨耗测尺框车轮滚动圆刻线与主尺背面上的车轮滚动中心定位刻线对齐。（)
运用机车滚动轴承轮箍踏面磨耗深度不得超过（)mm。
一对齿轮传动中，纯滚动的两个圆是（）圆，啮合角与两齿轮（）圆上的压力角相等。
不允许将电缆盘从装卸车上推下，在施工工地，允许将电缆盘在短距离内滚动，滚动电缆盘应顺着电缆绕紧的方向（）
作业人员用手持机登录扫描实物轮轴轮辋外侧条形码，进入滚动轴承栏，在（）栏签章，并传递到下到工序
