自然横坡陡于()的路基段,宜清除覆盖土后再挖台阶。
某高速公路工程针对影响道路质量的弯沉值、平整度、摩阻系数、横坡、纵坡、路面宽度和路基宽度7个指标检测了1380m长的路段,得到这7项指标不合格频数分别为27、22、17、39、21、27、2,按照排列图法分析影响质量的主要因素有( )。
铲运机填筑作业时,不得在横坡上和转弯情况下铲土,靠近路基边缘填土时,必须保持外侧高内侧低,多台铲运机联合作业时前后距离不得小于(),左右距离不得小于(),铲运机轮胎距离路基边缘不得小于(),并应放低铲斗,降速慢行
沥青混凝土路面的横坡一般为()。
某新建城市快速路,其土方路基工程施工时,K4+010~K6+085段路堤采用半填半挖,地面横坡陡于1:5,施工方进行了挖台阶及填料处理,采用18t光轮压路机,分层碾压。 路基碾压完成后,施工单位检测了中线偏位(合格率90%)、纵断高程(合格率85%)、平整度(合格率85%)、宽度(合格率88%)、横坡(合格率99.7%)、边坡坡度(合格率90%)、压实度(合格率95%)、弯沉值(合格率95%),根据检测结果施工单位认定土方路基施工质量合格,提请路面基层施工。 土方路基施工常用机械设备有哪些?
路基填料换填时�换填顶面高程允许偏差()mm,横坡允许偏差为()%。
某新建城市快速路,其土方路基工程施工时,K4+010~K6+085段路堤采用半填半挖,地面横坡陡于1:5,施工方进行了挖台阶及填料处理,采用18t光轮压路机,分层碾压。 路基碾压完成后,施工单位检测了中线偏位(合格率90%)、纵断高程(合格率85%)、平整度(合格率85%)、宽度(合格率88%)、横坡(合格率99.7%)、边坡坡度(合格率90%)、压实度(合格率95%)、弯沉值(合格率95%),根据检测结果施工单位认定土方路基施工质量合格,提请路面基层施工。 土质路基压实原则是什么?
路肩横坡坡度一般较路面横坡大1%,但是高速公路和一级公路的硬路肩采用与路面行车道同结构,可采用与路面行车道相同的路面横坡度。
路基填筑中宜做成双向横坡,一般土质填筑横坡宜为2%~3%,透水性小的士类填筑横坡宜为()。透水性较大的土壤边坡不宜被透水性较小的土壤所覆盖。
路基填筑中宜做成双向横坡,一般土质填筑横坡宜为2%~3%,透水性小的士类填筑横坡宜为()。
路面宽度大、横坡小时,锯齿街沟宽度b可用较大值。
水泥砼路面横坡一般采用()
横坡与纵坡的设置要求有()。
在横坡很陡的山坡线上,为了路基的稳定,一般路中线要()。
地面横坡明显地段,排水沟、天沟可在上方两侧设置。若地面横坡不明显,宜在路基一侧设置。
某高速公路工程针对影响道路质量的弯沉值、平整度、摩阻系数、横坡、纵坡、路面宽度和路基宽度7个指标检测了1380m长的路段,得到这7项指标不合格频数分别为27、22、17、39、21、27、2,按照排列图法分析影响质量的主要因素有()。
在进行路肩养护时,路肩应设置一定的横坡,对于土路肩而言,与路面横坡相比应与路面横坡()。
第188题:背景资料: 某施工单位中标承包某段公路的路面工程施工, 路面基层为水泥稳定碎石, 路面为沥青混凝土面层。为保证路面工程质量, 施工单位在基层施工时自检验了压实度、 纵断高程、 宽度、 厚度、 横坡, 在面层施工时自检验了压实度、 构造深度、 厚度、 中线平面偏位、 纵断高程、 路面宽度及横坡。 问题: 1.路面基层的检验内容还有哪些? 2.路面面层的检验内容还有哪些? 3.沥青混凝土面层与路基的中线平面偏位检测的检查频率有何异同?并举出两种以上检测中线平面偏位所用的仪器。
土路肩的横向坡度较路面横坡大( )
主路纵坡宜小于 8%,横坡宜小于 3%,粒料路面横坡宜小于4%,纵、横坡不得同时无坡度。山地公园的园路纵坡应小于 (),超过 12%应作防滑处理。主园路不宜设梯道,必须设梯道时,纵坡宜小于 36%。
一般路面应有()以下的纵坡和()的横坡,以保证路面水的排除。
城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡,一般土质填筑横坡宜为 2%~3%,透水性小的土类填筑横坡宜为()
路基施工时,填方地段施工,应留()的横坡整平压实,以防积水
根据《公路养护技术规范》,土路肩和硬路肩的横坡应略大于路面横坡。()