合成催化剂升温过程入合成塔流量调节要缓慢，防止催化剂床层温度大幅波动。
乙炔加氢反应器设置开车程序联锁的目的是防止氢气流量过大，过多的氢气吸附在催化剂表面造成床层飞温。
过量的CO进入合成塔，催化剂床层温度会先升高后急剧下降。（）
甲醇合成催化剂在升温还原过程中要严格控制每吨甲醇小时出水率是（）
根据氨合成催化剂还原时的床层温度可判断催化剂的还原程度。（）
氨合成催化剂床层温度的高低并不影响合成副产中压蒸汽温度。
合成催化剂升温过程中，应当使合成废锅工艺气旁路阀（）。
加氢裂化催化剂钝化过程中，在氨穿透反应器前任一床层温升不应超过（）℃，若超过该值，则立即停止升温。
合成塔催化剂床层入口温度要比该催化剂活性温度高（）℃。
为了防止吸附塔的格栅在吸附塔升温过程中受到损坏，要求吸附塔床层升温速度（）。
加氢催化剂干燥过程中，关于催化剂床层各点温度分布说法正确的是（）。
转化催化剂以氮气循环升温，在配汽前要求保证床层各点温度均在水蒸气露点温度以上（）℃。
甲醇合成催化剂在升温时，操作上应该防止（）。
卸甲醇合成催化剂停车时，催化剂床层温度应低于（）℃。
加氢裂化装置开工过程中，为了防止开工油在裂化催化剂上反应，我们要求裂化床层温度不高于多少（）
催化剂预硫化过程中，硫化氢未穿透整个催化剂床层前，床层最高温度不能高于（）℃。
为了控制反应产生的大量反应热，从而防止催化剂床层（），需要在各床层之间注入冷氢来控制反应器各床层的温度。
为了控制加氢反应产生的大量热量，从而防止催化剂床层（），需要在各床层之间注入冷氢来控制反应器各床层的温度。
对低温活性好的新催化剂，冷进料可以防止筒式反应器床层温度超高。
在催化剂氮气升温过程中，催化剂的径向床层温差不宜超过（）。
催化剂钝化完之后，催化剂再进料时，反应床层不会升温。
为使氨合成反应尽可能按最适温度线进行，必须将催化剂床层（）设置及采用热交换器等措施。
催化剂预硫化过程中，硫化氢未穿透整个催化剂床层前，床层最高温度不能高于（）℃
碳二加氢催化剂再生采用蒸汽一空气烧焦方法，催化剂在再生过程中，要严格控制空气量以防催化剂床层飞温使催化剂失效，床层温度太高时要立即切断空气进入床层，待催化剂床层温度下降后再缓慢通入空气继续烧焦。
