在移动闭塞情况下，行车调度员负责监视列车的运行，列车加速、减速、停车和开门等由系统自动控制或由司机参照系统人工控制；列车关门和启动由司机参照（）。
组缓冲链的速度快慢主要由（）控制。
车门缓冲器的主要功能是减轻开关和行驶车门对门框的接触。
车门控制具有放夹缓冲功能，安全机械锁闭功能，故障隔离功能，紧急开门功能。开闭车门的缓冲功能。
车门控制具有防夹功开闭车门的缓冲功能。（）
车门缓冲器的主要功能是减轻开关和行驶时车门对门框的接触。
司机在出库前按要求选择车门控制开关位置，车门控制开关（DOMS）共有三个位置：AA，自动开门、自动关门；AM，自动开门、手动关门；MM，手动开门、手动关门。车门选择控制开关需打至（）位。
车门控制电路中有零速信号，确保列车只有在零速度时才能接通开门电路，该零速信号在ATP切除、手动驾驶时，由（）提供。
车门控制具有防夹功能（）开闭车门的缓冲功能。
车门控制电路中有零速信号，确保列车只有在零速度时才能接通开门电路，该零速信号在ATO驾驶或ATP正常工作、手动驾驶时，由（）提供。
客室车门上侧设有黄色与红色LED指示灯，当指示灯常亮时表示该门已经完全开门到位，当黄色指示灯闪烁时，表示该门已经发出关门指令。
DKZ5车型车门动作时间：开门2±0.5秒；关门3±0.5秒。
当车门收到开门指令正在打开时，开关门指令变为低电平，此时车门（）
车门控制开关共有三个位置：AO/AC，自动开门、自动关门；AO/MC，自动开门、手动关门；MO/MO，手动开门、手动关门。车门选择控制开关需打至（）位。
执行层由自动化的物流机械组成。物流设备的控制器接受控制层的指令，控制设备执行各种操作。执行层一般包括自动存储／提取系统、输送车辆和各种缓冲站。
二号线电客车的客室车门开门无缓冲，可能是原因导致此故障（）
车门正常开/关，站台门不联动：将DMS门模式开关转至“自动开门手动关门”位置，确保在对MC/MCS模式下重新按压开/关门按钮1次，时间大于3秒以上（）
发热门诊设置标准和管理规范中缓冲间应对角开门，面积不少于（)㎡，门有自动闭锁装置。
拉下紧急开门手柄后，在司机室发出一个开门或关门指令，车门应不能根据指令打开或关闭。()此题为判断题(对，错)。
由进料量大小来控制缓冲罐液位的高低。（)
列车到站停稳对标，发生安全门与车门联动功能故障，司机必须按照“开门时先开安全门后开车门，关门时先关车门后关安全门”的顺序，在PSL上手动操作安全门打开或关闭（）
列车到站（停车标±300mm）停稳后，发生滑动门与车门联动功能故障，司机必须按照“开门时先开车门后开滑动门，关门时先关滑动门后关车门”的顺序，在PSL上手动操作滑动门打开或关闭，将情况报告行调（）
4、使用由共轭酸碱对组成的缓冲溶液时，所选择的缓冲溶液中弱酸的 pKa 应尽量与所需控制的 pH 一致，因为在 pH = pKa 时，该缓冲溶液具有最大的缓冲容量。
NJ08型电客车如遇障碍物，车门启动障碍物检测功能，关门防夹（）次，开门防夹__次，之后门自动打开到全开位置
