当单一的车门从列车集控中隔离出来时，可以使用机构中的单门操作开关装置，操作门的开闭，检验其开关门、防挤压等功能。
NJ01电客车列车DDU上车门图标没有防夹显示功能，NJ03电客车和NJ04电客车DDU上车门有防夹显示功能，防夹时显示图标为车门（）图标，上面显示（）箭头。
NJ07型列车在ATC正常、车门打开的状态下，唤醒列车，会导致车门自动关闭，且无防夹功能。
车门缓冲器的主要功能是减轻开关和行驶车门对门框的接触。
车门控制具有放夹缓冲功能，安全机械锁闭功能，故障隔离功能，紧急开门功能。开闭车门的缓冲功能。
NJ07型列车在开门状态下，重启ATC，将导致车门自动关闭，且无防夹功能。
380AL全车除（）车以外在每个车厢里各设有一个车门音声控制器，当接收到来自左右门开闭继电器的信号时，将控制并输出开关门的提示声音。
车门缓冲器的主要功能是减轻开关和行驶时车门对门框的接触。
（）：自动实行列车加速、调速、停车和车门开闭、提示等控制技术的总称。
车门在关闭的过程中，如果遇到障碍物，车门的（）功能将被激活，将施加一定的关门力（<300N），持续时间为0.5秒钟这样的循环能重复五次，如果防夹功能在关门过程中仍被激活，此时车门将反向运动，车门打开并停留在开启位。
车门控制具有防夹功能（）开闭车门的缓冲功能。
车门在关闭的过程中，如果遇到障碍物，车门的防夹功能将被激活，将施加一定的关门力（<300N），持续时间为0.5秒钟这样的循环能重复六次，如果防夹功能在关门过程中仍被激活，此时车门将反向运动，车门打开并停留在（）。
关门操作过程中有障碍物，防夹功能使未关闭车门打开然后自动关闭。
NJ07型列车在ATC被隔离、车门打开的状态下，唤醒列车，会导致车门自动关闭，且具有防夹功能。
一号线地铁列车两侧车门同时打开，按下司机室左侧墙车门再开闭按钮，两侧车门将同时关闭。
车门的电控电动装置是采用微处理器控制的电动机驱动装置，并具有的功能。（）
车门开门缓冲和关门缓冲由（）控制。
对于大多数轿车，只要设有玻璃防夹功能，则所有车门玻璃升降都具有该功能。（）
车门防夹功能，第一次夹物到第三次完全打开耗时（）秒
列车车门的开/关由EDCU来控制，根据（）的状态控制门电机，从而实现车门的开/关功能
电控气动塞拉门门具有防挤压功能，即当本门关闭过程中遇到障碍物时，车门控制系统会做出反应，使车门反转，（)后重新关门。
静调试验，车门系统功能测试需要用到哪些工装工器具？A.万用表B.秒表C.防夹棒D.门夹紧力测试仪（）
四号线客室车门防夹测试棒尺寸为（）
NJ08型电客车如遇障碍物，车门启动障碍物检测功能，关门防夹（）次，开门防夹__次，之后门自动打开到全开位置
