每个客室车门上方的内外侧均有一个（）指示灯—车门未锁时亮；内侧均有一个（）指示灯—车门切除时亮。
MGW的板卡面板上有LED灯显示其工作状态，分别为F（FAULT），O（OPERATION），I（INFORMATION），当F灯常亮红色时代表该板卡有错误，O灯常亮绿色时代表该板卡工作正常，I灯常亮黄色时代表该板卡人工闭塞。
告警牌上指示灯状态为红色常亮，电铃不响铃时，表示的是（）。
当滴定至甲基橙指示剂由桔黄色变成桔红色时，溶液的pH值为（）。
一号线地铁列车客室门内测上方设有两个指示灯，分别为开门指示灯、（）指示灯。
SDH的机柜顶端，有三个指示灯，一个绿色的、一个橘黄色的和一个红色的，它们的点亮状态代表SDH设备处于不同的状态，请填空： 当绿色指示灯亮时，表示（）； 当橘黄色指示灯亮时，表示（）； 当红色指示灯亮时，表示（）。
PLC-5/40E的CPU模块LED指示——FORCE：黄色指示（）
地铁列车的门指示灯中每个客室车门有三个指示灯。
DDU显示有客室门紧急解锁。根据DDU指示找到相应车门，用方孔钥匙将车门右侧立柱上的红色紧急解锁手柄复位到（）位置。若此手柄已在水平位置，则切除该车门。
地铁客室每扇车门上方有黄色和（）两个指示灯。
PLC-5/40E的CPU模块LED指示——PROC：红色指示（）
对于福克斯仪表上的红黄警示灯下列3个说法（） 1.对于09款以前的福克斯有红、黄警示灯各一个 2.在车门开启、发动机系统故障的情况下亮红灯 3.09款只有一个灯，这个灯既可以亮红色也可以亮黄色，如果同时满足条件优先亮红色
在每个乘客室车门外都设有一个（）的指示灯。
在每台车辆侧中部的外面各设有2个指示灯，其中红色为缓解不良车侧灯，黄色为关门车侧灯。
PLC-5/40E的CPU模块LED指示——BATT：红色指示（）
TDCS终端版上红色LED灯为（）V指示灯。
时，手持式液探的黄色指示灯会常亮（）
16A02型列车每套客室侧门在客室内侧顶板上安装有一条黄色和红色的指示灯，车外设红色指示灯1个（）
所有门关好__绿色指示灯：点亮表明所有客室车门全关好。（摘自维修手册）（）
1756-L71的SD指示灯红色常亮表示。（摘自自动化检修工教材）（）
单个客室侧门被切除时，该门红色指示灯闪烁，黄色指示灯常亮。()此题为判断题(对，错)。
纯电车各级维护预检时，打开三个灭火器控制开关，检查开关指示灯状态，右侧红色指示灯要常亮，左侧黄色指示灯应熄灭。（)
车门故障切除时，黄色指示灯常亮，红色指示灯闪烁。（）
火灾显示盘设置工作状态指示灯，以红色指示灯指示火灾报警状态、监管报警状态，黄色指示灯指示故障状态，当火灾报警控制器巡检火灾显示盘时，通信指示灯保持常亮（）
