桥式起重机桥架主梁下沉的原因主要有哪些？
桥式起重机静载试验中，第二次加载时发生了塑性变形，第三次加载后无变形，此时测量主梁上拱度为0.65S/1000，可以判定主梁上拱度合格。
桥式起重机的箱式主梁承载时允许有一定的变形，箱式主梁的变形（）。
双梁桥式起重机在主梁跨中起吊额定负载负载后，其向下变形量不得大于（）。
桥式起重机主梁下挠通常使用的修复方法有哪些？
桥式起重机“主梁连接焊缝或彬架节点焊缝有开焊处”的现象，引起的可能原因有（）。
桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度，则上盖板变形较大，导致主梁下挠。
桥式起重机主梁下挠的原因有（）。
桥式起重机主梁变形情况主要有（）。
桥式起重机主梁的上拱度一般为（）。
桥式起重机主梁腹板有波浪形变形，可采用（）方法修复。
桥式起重机主梁各拼接焊缝或桁架节点焊缝脱焊，其产生的主要原因有：（）。
大吨位的桥式起重机主梁常采用（）结构。
起重设备主梁架的变形情况有（）。
桥式起重机小车位于跨中起吊额定起重量，主梁允许（）的弹性变形。
桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度时，则下盖板变形较大，导致主梁（）。
在双梁桥式起重机的主梁垮中处起吊额定负荷时，允许主梁向下变形量f<=（）.
桥式起重机下盖板温度大大超过上盖板温度，因此下盖板变形较大，导致主梁上拱加剧。
桥式起重机主梁在起吊额定载荷时，其主梁下挠到（），要立即报废。
双梁桥式起重机的主梁多用于（ ）结构。
桥式起重机主梁刚度要求，在跨中起吊（)其下挠变形量F≤S/700，且应为弹性下挠。A.最大起重量B.有效
在双梁桥式起重机的主梁垮中处起吊额定负荷时，允许主梁向下变形量f<=（).A.s/700B.s/600C.1.8
桥式起重机小车位于跨中起吊额定起重量，主梁允许（)的弹性变形。A.1/700B.1/1000C.1/2000
桥式起重设备主粱的下挠变形，常伴随主梁侧弯和腹板呈波浪形，统称为主梁架的变形。（)
