在一般负荷范围内，当炉膛出口过量空气系数过大时会造成（）。
分馏塔塔顶（）过大，将导致塔盘和塔顶超负荷。
当脱丁烷塔气相量过大时，可通过采取下列哪项措施来减少塔顶气相量（）。
当轴系的同轴度误差过大时，应采用（）方法调整轴系状态。
C620-1型普通车床主轴（）过大时，应调整主轴的前轴承。
顶烧炉膛温差过大时，应根据炉管、炉墙的温度和颜色进行调整。
苯乙烯塔顶冷凝器结垢严重，换热效果下降，造成真空系统负荷过大，塔压控制失效，高于正常压力。（）
交流调频调速电梯平层误差过大时，必须要重新调整制动器的弹簧力.（)
塔顶负荷过大的原因？
汽封径向间隙过大时怎样调整？
油挡间隙过大时应如何调整？
回流比是控制（）的重要手段，过小则会使（）带到塔顶产品中，过大则导致能耗增加，加大塔的液相负荷。
当杆距超过（）或负荷过大时，可以加装辅助吊线。
冲塔是由于（）过高，（）负荷过大，而造成将重组分带到塔顶的不正常操作状况。
解吸气量过大时，会增加（）负荷，降低（）收率。
交流双速电梯平层误差过大时，通常需要重新调整制动器的弹簧力.（）
（）表明工序能力充分满足公差要求，但过大时应进行调整，尽量避免加工精度过高造成浪费。
下列选项中，会导至塔顶负荷过大，使塔顶冷回流量对塔顶温度的调节失效的情况是（）。
当柴油发动机负荷过大时，有（）现象。
键的顶部间隙过大时，可以在键底加垫片进行调整。
机械密封中，轴向窜动量过大时，可重新进行调整。
柴油机外部负荷过大时，将会使其（）。
气门间隙过大时对发动机性能的影响：如果气门间隙过大，会使。因此气门间隙必须进行定期检查调整（）
CC005 柴油机外部负荷过大时，将会使其（）
