对于高参数大容量中间再热机组的转子，为防止或减小大轴热弯曲，启动前与停机后，必须正确使用（）。
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度（）汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中，蒸汽温度（）汽缸内壁金属温度。
汽轮机在停机减负荷过程中，蒸汽温度低于金属内壁（），蒸汽冷却金属部件，使金属部件的温度（）。
正常运行时，再热蒸汽与主蒸汽温度之差不应大于（）；主蒸汽温度大于再热蒸汽温度时，温度允许（）；机组空载时，温差允许（）。
启动过程中，主、再热蒸汽温度10分钟内突升突降（）℃打闸停机
汽机停机或减负荷过程中，蒸气流量不断减少对金属部件起冷却作用。
汽轮机在停机和减负荷过程中，蒸汽冷却金属部件，使金属部件的温度（）。
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸气温度高于汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中蒸气温度低于汽缸内壁金属温度。
汽机减负荷停机过程中，蒸汽流量逐渐减小，当蒸汽温度不变时，汽缸的热应力变化是（）。
汽机停机或减负荷过程中，蒸汽流量不断减少对金属部件起冷却作用。
在停炉减负荷过程中严格控制主、再热蒸汽温度下降速度不大于（）。
滑参数停机过程主再热汽温突降（）℃时，迅速减负荷到零停机。
汽轮机在停机和减负荷过程中，蒸汽流量不断减少，对金属部件起冷却作用。
中间再热机组在滑参数减负荷停机过程中，再热蒸汽温度下降有（）现象。
滑参数停机过程中，应严格控制主蒸汽、再热蒸汽的（）速度和（）的温降率在规定范围内。
汽轮机滑参数停机过程中，应注意控制调节主蒸汽温度不低于高压内缸法兰内壁金属温度（）℃，且主蒸汽和再热蒸汽的过热度大于（）℃。
机组正常运行时，主、再热蒸汽温度在10min内突然下降50℃，应打闸停机。
在停炉减负荷中注意主蒸汽、再热蒸汽温度偏差不大于（）℃。
再热蒸汽温度降到520℃应减负荷，降到450℃应减负荷到0MW，降到（）℃应打闸停机。
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度高于汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中蒸汽温度低于汽缸内壁金属温度。
机组正常运行时，主、再热蒸汽温度在5min内突然下降50℃，应立即打闸停机。（)
机组在启动停机和变工况运行时，应按规定的曲线控制参数的变化。主蒸汽、再热蒸汽温度变化率和汽缸金属温度变化率应符合规定，并保持一定的过热度。要避免汽温大幅度变化。当汽温10min内下降50℃时，应打闸停机。()此题为判断题(对，错)。
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸气温度高于汽缸内壁金属温度;在停机和减负荷过程中蒸气温度低于汽缸内壁金属温度。（)
汽轮机在停机和减负荷过程中，蒸汽温度()金属内璧温度。汽轮机在启机和加负荷过程中，蒸汽温度()金属内壁温度。
