车站接到调查记录，属他站责任的应自收到货运记录之日起7日内退回记录编制站。（）
初次接到调查记录，如果核对所附材料不符合《铁路货运事故处理规则》规定要求而影响事故调查时，应一次提出，自接到记录之日起3日内将原卷寄回送查站处理。
调查记录如果有误到情况，自接到之日起（）内将原卷转寄应寄送的车站，并抄知误寄站。
属于他站责任的，以“货运事故查复书”说明理由和根据，自收到货运记录之日起（）内将全部调查材料送责任站，并抄知到站和有关单位。
车站发现货物损失或办理差错，除按规定编制记录外，还应自发现之日起（）以查复书形式，通过系统对货物损失的原因和责任进行调查。
一般检修轴承自装车之日起，在（）内，由于一般检修质量问题而造成的行车事故，由一般检修单位承担事故主要责任。
初次接到调查记录，如果核对所附材料不符合《事规》规定要求而影响事故调查时，应一次提出，自接到记录之日起3日内将原卷寄回送查站处理。
生效的集体合同或专项集体合同，应当自其生效之日起由（）及时以适当的形式向本方全体人员公布。
车站可以用无标记事故货物顶替抵补自站责任丢失的事故货物。
车站发现货物损失或办理差错，除按规定编制记录外，还应自发现之日起（）日内以查复书形式，通过系统对货物损失的原因和责任进行调查，必要时可派人外出调查。但交接责任明确的货物损失，可不进行调查。
责任方自接到赔偿要求书之日起，一般应于30天内向赔偿要求人做出答复并尽快办理赔偿。
事故货物鉴定一般应在（）进行，鉴定期限一般应自编制货运记录之日起30日完成，情况特殊需要延期时，应（以货运事故查复书或电报说明原因）通知有关单位。
调查记录如果有误到，自接到记录之日起（）日内以查复书告知处理站。
二级、三级、轻微损失的，自接到记录之日起，（自站发现的自发现之日起）（）日内，由车站主管站长主持召开分析会确定责任部门，以“货物损失报告表”报告主管直属站段、铁路局。
不属于车站赔偿权限的货运事故案件，自受理赔偿要求之日起，（）内将车站存查的调查材料按规定上报，抄知责任站。
车站可以用无标记事故货物顶替抵补自站责任的少件丢失事故货物。
负责组织事故调查的人民政府和有关生产经营单位自接到事故调查报告之日起（）日内，应当对有关责任人员提出处理意见。无权提出处理意见的，应当向有关方面提出处理建议。
车站用元标记事故货物顶替抵补自站责任丢失的事故货物。（）
如果劳动行政部门自收到集体合同文本之日起（）内未提出异议的，集体合同即行生效。生效的集体合同，应当自生效之日起由（）及时以适当的形式向本方全体人员公布。
一般检修轴承自装车之日起，在内，由于一般检修质量问题而造成的行车事故，由一般检修单位承担事故主要责任（）
车站接到调查记录，属他站责任的应自收到货运记录之日起7日内退回记录编制站。此题为判断题(对，错)。
因违法违规行为导致工程建设项目发生一般及以上等级的生产安全责任事故并承担主要责任的，交通运输主管部门对从业单位及其直接负责的主管和其他直接责任人员给予违法违规行为失信记录并对外公开，公开期限一般自公布之日起（）
一般检修轴承的质量保证，自装车之日起，在货车1个段修期内，由于一般检修质量问题而造成的行车事故，由大修单位承担事故主要责任。（)
二级、三级、轻微损失的，自接到记录之日起，（）日内，由车站主管站长主持召开分析会确定责任部门，以“货物损失报告表”报告主管直属站段、铁路局
