厚板焊条电弧焊焊接时为填满坡口，必须采用多层焊或多层多道焊。为了减小变形，下图哪种焊接顺序方法正确（）https://assets.asklib.com/psource/2016042016210894769.jpg
汽轮机组的高中压缸采用双层缸结构，在夹层中通入（）较低的蒸汽，以减小多层汽缸的（）和（）。
目前，为了节约能源，提高池底的使用寿命，池底一般采用多层结构，池底结构分别为锆刚玉铺面（）、（）、（）、（）。
起货机液压系统采用高、低速挡不是为了（）。
排汽缸装喷水降温装置是为了防止排汽缸在机组满负荷工作时，排汽缸温度过高。
环网开关柜采用环网供电不是为了供电可靠而是为了节省投资。
为了使气门座圈与汽缸体结合良好，在装配时不能采用（）方法。
大功率汽轮机采用分流多层缸结构的设计原因（）。
对汽缸采用热焊补焊时，为降低焊缝收缩应力采取多层多道焊接，并连续进行跟踪锤击和跟踪回火。
下列不是造成液压开门器汽缸伸出，但不能保持压力的故障原因是（）。
焊补灰铸铁时，（）不是为了防止裂纹而采用的措施。
为了保证汽缸的强度，因此汽缸壁越厚越好。
为了保证汽缸工作的可靠性，压缩机同列所有的汽缸与滑道必须同心．为此汽缸设有（）。
多层焊的第一层焊缝，为了防止产生未焊透缺陷，宜采用（）焊条。
多层住宅按户计量的供暖系统形式，设计时整个系统（不是户内系统）一般采用（）
大功率机组采用上猫爪支撑是为了防止猫爪因热膨胀而使得转子上、下汽缸间隙改变。
钢筋混凝土结构采用预应力的目的不是为了（）。
汽轮机组的高中压缸采用双层缸结构，在夹层中通入压力和温度较低的蒸汽，以减小多层汽缸的（）。
采用（)不是为了提高数控机床的加工精度。
＞焊补灰铸铁时，（）不是为了防止裂纹而采用的措施
为了保证汽缸受热或冷却后以正确的方向膨胀或收缩，并保持汽缸与转子中心一致，设置了一套。其中，引导汽缸沿横向滑动，并在向起定位作用；引导汽缸沿垂直方向膨胀。
采用多层板作木饰面基材,斜切面贴木皮后出现气泡现象的原因包括（）。
采用多层板作木饰面基材,斜切面贴木皮后出现气泡现象的原因不包括木皮与基层板粘结强度不够。（）
采用多层板作木饰面基材,斜切面贴木皮后出现气泡现象的原因不包括斜切面纹理不均。（）
