发动机在突然加大油门时，转速不能随之提高，排气管出现放炮，化油器有回火现象，其原因是（）。
化油器回火，排气管放炮，可能是由于（）造成的。
发动机响声反常是运转时出现金属敲击声、（）、化油器回火和排气管放炮声。
进气门漏气会导致进气管回火，排气门漏气会导致排气管放炮。（）
混合气过浓，将会造成发动机（）运转不良，有抖动，化油器有回火现象。
喷油器漏油或严重雾化不良，会引起热车起动困难。
进气门关闭不严会引起回火，排气门关闭不严会引起排气管放炮。（）
运转时，出现金属敲击声、漏气声、化油器回火、排气管放炮声，表明发动机响声反常。
喷油脉宽过大、喷油压力过高以及回火会在喷油器（）处形成积炭，应定期清除。因为积炭不仅会造成滴漏，还会影响喷射角度和雾化质量。
上海帕萨特B5轿车可变正时机构中，将进／排气凸轮轴上的花键槽与轴承盖上的标记对齐，此时进／排气凸轮轴上的花键槽之间应该有16个传动链节。如果装成17节，就会导致（），呈现进气回火的故障征兆，这种情况发动机ECU多数还会记录故障代码17748（凸轮轴位置传感器或曲轴位置传感器位置装错）。
发动机起动困难，功率下降，过热，加速无力，伴有化油器回火，排气管放炮，故障原因可能是（）。
化油器浮子室油面过高或过低，均会使发动机工作不良、功率不足、（）、（），甚至发动机怠速着不住、（），还会造成化油器回火或排气管放炮现象。
发动机不易起动，加速发闷，化油器回火，车辆行驶无力，发动机过热，导致发动机工作不正常，这属于点火系（）的故障现象。
汽油发动机混合气过稀会造成加速时化油器回火或容易熄火等。
加速不良的现象是突然开大节气门时发动机转速不能随之提高，同时伴随有排气管“突突”声，发炮声或化油器回火声，其他工项正常。你知道造成这一现象的原因吗？
急加速时化油器有回火现象，排气管有时“放炮”且易熄火，此故障为（）。
在讨论点火正时的故障诊断时，技术人员甲说，一台不能起动的发动机在检测时发现火花塞能发出电火花，喷油器也能正常喷油，如果发动机还是不能起动，则可能是由于点火正时不准的原因；技术人员乙说，如果一台发动机动力不足，进气歧管回火、排气管放炮，则可能是由于点火过晚造成的。请问谁的说法正确？（）
密封件损坏，会导致减速器漏油。（）
润滑油过多，会导致减速器漏油。（）
可燃混合气不可以过稀，汽油分子间隔过大，导致进气道回火，排气管放炮，间断断火，使（）含量明显上升。
进气门不密封造成的回火，拉阻风门会好转。
会造成机动链锯化油器漏油的原因可能是（）。
上海帕萨特B5轿车可变正时机构中，将进/排气凸轮轴上的花键槽与轴承盖上的标记对齐，此时进/排气凸轮轴上的花键槽之间应该有16个传动链节。如果装成17节，就会导致()，呈现进气回火的故障征兆，这种情况发动机ECU多数还会记录故障代码17748(凸轮轴位置传感器或曲轴位置传感器位置装错)。
气门重叠角过大，会引起进气管回火。（)
