供给门机设备的空气压力来源于（）风缸。
紧急是由电制动和空气制动提供.
制动缸压力空气是由（）供给的。
空气压力传感器是电控发动机空气供给系统中的重要部件。
环形炉的助燃空气是由（）供给的。
调压阀是将（）的压力空气调整到规定的压力，供给不同处所。
供给门机驱动气缸的气源是控制风缸供给的空气压力。
机车空气制动系统的风源系统主要由空气压缩机、风源净化装置、总风缸、止回阀、高压保安阀、空压机调压器等组成。主要任务是及时供给列车空气制动系统用足够的、符合规定压力的、高质量的压缩空气，同时也供给机车撒砂系统，控制用风系统和其他辅助装置用（）。
JZ-7型空气制动机，设有过充位，不会发生过量供给的弊病。
JZ－7型制动机单阀调整阀是把列车管压力空气供给作用阀使机车制动。
平板硫化机的工作压力是由（）系统供给的。
沸腾炉燃烧所需的空气是由（）供给的
列车的停放制动采用的是弹簧实施的形式，停放制动系统是由压力空气来控制的，当停放制动缸中的压力空气压力达到（）时制动必须缓解，在停放制动缸中压力空气下降到（）之前停放制动必须全部实施。
机车制动缸的压力空气是由（）直接供给的，所以机车制动缸鞲鞴行程的长短不影响机车制动力。
DK-1制动机，电空位电空制动控制器手柄由过充位移运转位时，过充风缸的压力空气是由（）缓慢排向大气的。
客车用给水调整阀安装在副风缸和给水减压阀、给水风缸之间，主要是控制由副风缸来的压力空气，使它在不影响制动作用的原则下，适当的向（）供给压力空气。
列车的双针压力表红针表示主风缸的压力，白针表示制动缸的压力。
列车的空气压力是由安装在拖车上的空气压缩机采用空气冷却并且提供公称压力（）左右的冷却压缩空气供给车辆制动系统。
电空位操作，使用空气制动阀使机车产生最高300kPa制动压力值是由（）确定的。
轮对是车辆走行部分中最重要的部分之一，它由车轮和车轴组成。南京地铁一号线列车的空气制动系统及空气供给系统设备是由：供气设备、空气处理设备、主风缸辅助设备：旋塞、软管连接、电磁阀、安全阀、压力控制器、喇叭、（），压力计等等组成。
JZ－7型制动机单阀中调整阀是把列车管压力空气供给作用阀使机车制动。
动车组空气制动系统的基础制动装置是由（）、（）两部分组成。
用压力空气作为动力并用空气压力的变化来操纵的制动机,叫做空气制动机。（)
DK－1制动机，电空位电空制动控制器手柄由过充位移运转位时，过充风缸的压力空气是由（)缓慢排向大气的。
