车多线螺纹采用圆周分线法有()种。
轴向分线法是指当车刀一条螺旋槽后,将车刀沿螺纹(或蜗杆)的轴线方向转移一个(),再车下一个螺旋槽。
车削导程为L=6mm的三线螺纹,如果用小滑板分度法分线,已知车床小滑板刻度每格为0.05mm,分线时小滑板应转过()。
利用小滑板刻度分线车削多线螺纹前,必须对小滑板导轨与床身导轨的平行度进行校对,否则易造成螺纹半角误差及()误差。
使用轴向分线法分线时,当车好一条螺旋槽后,把车也沿工件轴线方向移动一个(),再车削第二条螺旋槽。
车削多线螺纹时,采用交换齿轮分线法加以控制,其优点是分线精确度()。
用圆周分线法车削多线螺纹时,粗车第一条螺旋槽后记住中、小滑板刻度盘上的刻度值,车另外的螺旋槽时,()滑板的刻度应跟车第一条螺旋槽时相同。
车削多线螺纹时,应按导程挂轮。
采用轴向分线法车削M24x4/4的螺纹,第三条螺旋线的起点相对第一条螺旋线应该在轴向平移()。
根据多线蜗杆在轴向个圆周上等距分布的特点,分线方法有轴向分线法和()分线法两种。
粗车多线蜗杆时,比较()的分线方法是使用小滑板刻度分线。
多线螺纹的分线误差会造成螺纹的()不等。
轴向分线法有()分线法和利用百分表、块规分线法。
多线螺纹的分线方法有轴向分线和()两大类。
车削多线螺纹的分线方法有()分线法和()分线法两类。
使用小滑板分线车削多线螺纹时,比较方便但()精度不高。
指导初级工车削多线螺纹,用轴向分线法只需控制()距离就可以完成分线工作。
车多头螺纹用分度盘分线时,仅与螺纹()有关,与其它参数无数。
车削多线螺纹时,采用轴向分线法,应按()分线。
粗车多线蜗杆时,比较简单实用的分线方法是使用()分线。
利用简单分线盘分线车多头螺纹,当车双线螺纹时,工件分线应从()进行。
车削多线螺纹使用圆周分线法分线时,仅与螺纹()有关。
车削导程为L=6mm的三线螺纹,如果用小滑板分度法分线,已知车床小滑板刻度每格为0.05mm,分线时小滑板应转过()。
用百分表分线法车削多线螺纹时,其分线齿距一般在()mm以内。