新立的电杆应正直,直线杆横向位移不应大于()mm。
货物重心的投影必须位移时横向位移不得超过()。超过时,应采取配重施。
设有纵向坡度的桥梁,由于活动支座水平位移引起的梁缝两侧钢轨支承点间的相对竖向位移不宜大于()。
高压阀门连接法兰螺柱孔轴线相对于法兰定位圆的位移度不应超过螺柱与螺柱孔间隙的()。
安全帽的技术性能中的侧向刚性试验要求:在帽的两侧加力430N后,帽壳的横向最大变形不应超过(),卸载后的变形不应超过15mm。
水泥混凝土路面接缝两侧出现的竖向相对位移称为()
扣件的作用是把钢轨与轨枕或其它类型轨下基础联结在一起,保证钢轨在轨枕上位置稳定,阻止横向位移并防止爬行。同时还应起到缓冲和减震作用。
无砟轨道桥梁梁缝两侧钢轨支承点间的相对竖向位移不应大于()。
两股钢轨顶部横向对应处的相对高差为()。
无砟轨道桥梁相邻梁端之间、梁端与桥台之间钢轨支点处的横向相对位移不应大于()。
对于设有纵向坡度的无砟轨道桥梁,应考虑梁体纵向伸缩引起的梁缝两侧钢轨支承点()相对位移对轨道结构的影响。
双杆立好后应正直,位置偏差不应超过:双杆中心与中心桩之间的横向位移:50mm;迈步:()mm。
洞室收敛观测直接测得两侧点间的相对位移,并可计算两测点绝对位移。
60kg/m钢轨12号提速无缝道岔,允许尖轨与基本轨有一定的相对位移,以部分地释放钢轨温度力。当位移至极限位置时,限位器将部分温度力向基本轨传递,并限制尖轨与基本轨进一步相对位移。
高压阀门连接法兰,螺栓孔轴线相对于法兰定位圆的位移度不应超过螺栓与螺栓孔间隙的()。
水泥混凝土横向接缝两侧路面板出现竖向相对位移的现象是()。
调节器用钢轨选应选用在线热处理对称及非对称断面钢轨,技术要求应满足基本轨始端,尖轨尖端至最近梁缝边的距离均不应小于1m()
直线杆的横向位移不应大于()mm
墩台上相邻梁间、梁端与桥台胸墙间的间距,应能保证梁体自由伸缩,误差不应超过设计梁缝的()%
无砟轨道桥梁相邻梁端之间、梁端与桥台之间钢轨支点处的横向相对位移不应大于()mm
在采用缩短80mm钢轨的曲线正线上调整轨缝时,接头应相对。若有相错,其相错量不应超过()
60kg/m钢轨12号提速无缝道岔,允许尖轨与基本轨有一定的相对位移,以部分地释放钢轨温度力。当位移至极限位置时,限位器将部分温度力向基本轨传递,并限制尖轨与基本轨进一步相对位移。()
安全帽的技术性能中的侧向刚性试验要求:在帽的两侧加力430N后,帽壳的横向最大变形不应超过()mm,卸载后的变形不应超过15mm。
转角杆的横向位移不应大于mm()