于精密轴承部件装配，可用（）进行轴承予紧的测量。
装配滚动轴承时，过盈量非常大时，可用温差法装配，可将轴承在（）的低温下冷却后装在轴承座中。
CA6140车床主轴前轴承处温升高，主要原因可能是前轴承预紧量（）。
在用光学平直仪和精密水平仪测量机床导轨的直线性误差时，可用（）法或（）法求得误差值。
精密轴承部件装配时，可采用百分表，对轴承预紧的错位量进行测量，以获得准确的预紧力。
预紧就是在轴承装配时，给轴承的内圈或外圈施加一定的轴向力，使滚动体与内、外圈接触处产生一定的预压力。轴承预紧可以实现（）的目的。
当拆卸滚动轴承，发现轴承座孔磨损时，可用喷涂法或刮研法修复，并经机械加工达到要求的尺寸。
加工中心采用主轴轴承预紧量可调装置是指（）。
在用光学平直仪和精密水平仪测量机床导轨的直线度误差时，可用作图法或计算法求得误差值。
CA6140车床主轴前轴承处温升（），主要原因可能是前轴承预紧量过大。
装配中调整滚动轴承至合理的预紧量，可增加轴承（），提高回转精度和抗振动性。
装配滚动轴承时预紧是为提高轴承在工作状态下的刚度和（）。
主动锥齿轮轴承预紧度是否符合要求，可用测量（）来判断
当轴的载荷小，旋转精度高及转速较低时，其滚动轴承预紧量可取（）。
用量缸表检测汽缸磨损前应搞清所测缸径的加大级别，然后将量缸表的预紧量调整到比该缸级别（），以保证能测量到缸径的最大磨损量。
主减速器主动锥齿轮装配时，轴承若没有一定预紧度，则其工作时会出现（）。
装配滚动轴承时，过盈量非常大时，可用温差法装配，即将轴承在（）的油中加热后装在轴上。
万能工具显微镜可用影象法或轴切法按（）坐标和（）坐标的方向精确地测量螺纹的各要素。
主减速器中圆锥滚子轴承装配预紧度的调整方法。
精密轴承部件装配时，可采用百分表，对轴承预紧的错位量行测量，以获得准确的预紧力。
滑动轴承装配时，轴颈与轴瓦的顶间隙可用压铅法检查，铅丝直径不宜大于顶间隙的多少倍？
主减速器调整作业时，应先调整轴承的预紧度，再调整（)，最后调整啮合间隙。
CA6 l40 车床主轴前轴承处温升高，主要原因可能是前轴承预紧量（）
轴承装配时，过盈量或直径较大的可用压力机压入或温差法装配。（)
