公路路面底基层按材料力学行为划分为半刚性类、柔性类和刚性类。
以下材料()可以用做柔性基层。
《公路沥青路面设计规范》(JTGD50—2006)规定:高速公路、一级公路的上、中、下面层均采用沥青混凝土,沥青碎石仅作为柔性基层的上基层或调平层用,取消了联结层。()
下列城市道路基层中,属于柔性基层的有()。
半刚性基层材料使用前期的力学特性呈刚性,而后期趋近于柔性。()
公路路面基层按材料特性可划分为柔性基层、半刚性基层和刚性基层。
隔离层一般设于柔性防水屋面中,其主要作用是使卷材与基层胶结牢固。
下列路面结构层中,属于柔性基层的是()。
下列材料可作为柔性基层的是()。
柔性路面结构设计对基层的要求是水稳定性好,整体性好与面层结合好。
填隙碎石作为柔性材料可以作为各级公路的基层或底基层。()
什么是柔性基层?
下列城市道路基层中,属于柔性基层的有( )
沥青稳定碎石作为有机结合料稳定类材料属于柔性基层。
柔性路面的主要承载层是基层。
以下基层属于柔性类基层的有()。
下列城市道路基层中,属于柔性基层的有 ( )。(2014年真题)
柔性路面结构层次中,基层主要起()的作用。
沥青稳定碎石作为有机结合料稳定类材料属于柔性基层。()
以下基层属于粒料类柔性基层的有()。
第41题:下列道路材料中,属于柔性基层材料的有()[2017真题]
公路路面底基层按材料力学行为划分为半刚性类、柔性类和刚性类。()此题为判断题(对,错)。
基层材料分为刚性、柔性和半刚性。()