主蒸汽温度不变主蒸汽压力升高时，整机的焓降增大，运行的经济性提高。（）
蒸汽初压和初温不变时，提高排汽压力可提到朗肯循环热效率。
蒸汽初压，排汽压力保持不变的情况下，提高蒸汽初温度会使（）。
其它条件不变，提高蒸汽初压力，循环效率的变化将：（）
新蒸汽的压力和温度维持不变，排汽压力升高时，汽轮机的焓降（）。
蒸汽的初压力和终压力不变时，提高蒸汽初温能提高朗肯循环热效率。
当蒸汽初压和终压不变时，提高蒸汽初温可提高朗肯循环的热效率。
在其它条件不变时，提高蒸汽初温度可以使汽轮机的相对内效率下降，提高蒸汽初压力可以使汽轮机的相对内效率提高。
当主蒸汽参数和排汽压力不变时，随着再热蒸汽温度的升高，低压缸排汽湿度会相应降低，则低压缸效率相应提高.
提高蒸汽初温度受（）的限制，提高蒸汽初压力受（）的限制。
提高过热器出口蒸汽压力与温度可以提高朗肯循环热效率。（）
主汽温度不变，提高主汽压力后将会使汽轮机末几级蒸汽湿度变大。（）
当进人汽轮机的新蒸汽温度及排汽压力不变，新蒸汽压力降低时，汽轮机的（）均减少，使汽轮机最大功率受到限制，机组经济性降低。
当初压和终压不变时，提高蒸汽（）可提高朗肯循环热效率。
蒸汽初温和初压不变时，提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。
当蒸汽初压和排汽压力不变时，提高蒸汽初温，循环吸热的平均温度（）
提高蒸汽初压力时，汽轮机末级湿度相应（）。
提高过热器出口蒸汽压力与温度不能够提高朗肯循环热效率。
当（）和（）不变时，提高蒸汽初温可提高朗肯循环热效率。
蒸汽初压和初温不变时，提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。
当蒸汽初压和终压不变时，提高蒸汽初温可提高朗肯循环的热效率。此题为判断题(对，错)。
25、当蒸汽初压和终压不变时，提高蒸汽初温可提高朗肯循环的热效率。
在压力不变的情况下，对饱和蒸汽继续加热，蒸汽的温度将进一步提高，这种温度超过饱和温度的蒸汽称为过热蒸汽。此题为判断题(对，错)。
汽轮机主蒸汽压力、温度不变时，提髙排汽压力可使热效率（）
