修理和换新的制动盘后其端面平面度公差应不大于（）mm，两端面平行度公差应不大于0.0125mm，工作表面粗糙度值不大于Ra0.8。
受液盘的平面度在300mm的长度内允许偏差不大于（）。
上锁销杆上端面防跳部位磨耗不大于3mm，挂钩口磨耗不大于（），上锁销防跳台磨耗不大于2mm，上锁销组成铆钉轴直径不小于13mm，上锁销与上锁销杆组装间隙不小于2.5mm，上锁销铆钉露出长度不大于0.5mm。
变速器变速叉端面磨损极限不大于（）mm。
电力机车称重调簧时，测量构架侧梁上平面至轨面高度为1210±10mm，同一侧前后高度差不大于（）mm，同一端左右高度差不大于（）mm。
变速器壳体上平面长度不大于（）mm。
EQ1092型汽车变速器壳与盖的平面度要求应不大于（）mm。
密封端面平面度偏差不大于（）。
角接触轴承（平面轴承）装配时，要求壳体端面与轴心线的垂直度在（）mm以内。
塔盘板局部平面度在300mm长度内允许偏差不应大于5mm。
汽车车架弯曲检验，要求纵梁上平面直线度误差为每100mm长度不大于（）mm。否则应更换二极管底板。
变速器壳体第一、二轴轴承孔与中间轴轴承孔轴线的平行度误差一般应不大于（）mm。
韶山4型电力机车称重调簧时，构架侧梁上平面至轨面高度为（120±10）mm，同一侧高度前后差不大于（）
解放CA1092汽车变速器壳体前端面对第一、二轴轴承孔轴线的端面圆跳动应不大于（）mm。
刮板输送机与另外一台刮板机或皮带机前后搭接时，搭接重合长度不小于（）mm，搭接高度（卸载链轮下沿至下部设备机架表面）不小于（）mm，不大于（）mm。
驱动桥油封轴颈的径向磨损不大于（）mm，油封轴颈端面磨损后，轴颈位的长度应大于油封的厚度。
变速器壳体平面的平面度误差应不大于（）mm
若某平面对基准轴线的端面全跳动为0.04mm,则它对同一基准轴线的端面圆跳动一定不大于 0. 04mm。
可拆卸式平面上心盘裂纹外圆周裂纹总长度不大于mm（）
上心盘修理，可拆卸平面上心盘圆周裂纹总长度大于（)mm、其他平面处裂纹长度大于80mm或铆钉孔附近裂损时更换;不大于时，焊修后磨修光滑。
根据《汽车变速器修理技术条件》的技术要求，变速器壳体上平面长度大250mm，平面度公差为（）mm
可拆卸平面上心盘圆周裂纹总长度大于（）mm、其他平面处裂纹长度大于80mm或铆钉孔附近裂损时更换；不大于时，焊修后磨修光滑。
要求壳体端面与轴心线的垂直度在（）mm以内
角度规测量面的直线度、平面度误差规定：在150mm长度内不大于（);在200mm长度内不大于（)，在300mm长度内不大于（)。
