在横过有机车车辆停留线路时，应距离该机车车辆（）通过。禁止钻车。
严寒及寒冷地区，采用整体灌注混凝土墩台，其强度等级不应低于（）。
严寒地区，宜采用整体灌筑混凝土墩台，其混凝土强度等级不应低于（）。
行规规定：调车指挥人在指挥机车推送车辆连挂作业时，距停留车110m、55m、33m时，准确显示（）车距离信号。接近停留车（）车以前，应根据带车辆数适当降低速度。
混凝土的抗渗等级，寒冷地区有冻害地段和严寒地区不应低于（）。
调车机车连挂车辆时（包括本务机车担当甩挂调车作业连挂车辆时），调车指挥人不显示距离及停留车位置信号，但机车距被连挂车辆（）时，应显示连结及稍行移动信号。
长期备用的机车解除备用时要在（）内（寒冷地区，平均气温低于零下10℃时，为72h）达到出段状态。
严寒地区，外温低于零下（）摄氏度时，长期停留的机车应进入车库，或将各齿轮箱的工作油放尽，以防止油脂冻结。
最冷月平均气温低于（）的严寒地区，只要确定冬季有水，其水沟均应采取防寒措施。
进入停有机车车辆线路的道岔后，应根据停留车位置，正确掌握速度，调车最高速度不得超过（）。
冬季在低于零下（）进行露天高处工作，必要时应该在施工地区附近设（）休息所；取暖设备应有专人管理，注意防火。
建筑外窗进入施工现场时，严寒、寒冷地区对其（）等性能进行复验，复验应为见证取样送检。
在寒冷及严寒地区隧道受冻害影响的地段，应适当提高衬砌混凝土强度等级，抗渗等级不应低于（）。
寒冷和严寒地区，细水雾灭火系统应检查设置储水设备的房间温度，房间温度不应低于（)
HXD3型电力机车在“定速控制”状态，当机车实际速度低于“目标速度－2km/h”时，TCMS控制机车进入牵引工况（）
隧道使用混凝土的抗渗等级，寒冷地区有冻害地段和严寒地区不应低于（）
密度继电器应装设在与被监测气室处于同一运行环境温度的位置。对于严寒地区的设备，其密度继电器应满足环境温度在-40℃～-25℃时准确度不低于级的要求（）
《安规》(热力和机械部分)规定，冬季在低于零下()℃进行露天高处工作，必要时应该在施工地区附近设有取暖的休息所;取暖设备应有专人管理，注意防火。
冬季在低于零下（)进行露天高处工作，必要时应该在施工地区附近设（)休息所;取暖设备应有专人管理，注意防火。
冬季时，空调列车停留期间，外温低于（)℃时需使用外接电源或发电车供电预热，保证车厢内温度，防止冻车。
进入停有机车、车辆的线路后，应根据停留车位置正确掌握速度，调车最高速度不得超过（)km£¯h。
蓄电池车停放的温度应不低于零下10℃。
高位消防水箱间应通风良好，不应结冰，当必须设置在严寒、寒冷等冬季结冰地区的非采暖房间时，应采取防冻措施，环境温度或水温不应低于5°C（）
当外温低于0℃时，应使用塞拉门电伴热。（)
