为确保列尾设备正常周转，普通列尾主机（包括中继器）分区段的保有量原则上配属站场（）台，编组、区段站10台（多方向车站可适当增加5-10台），二等及其以上车站、分界口站5台，其他站为2-3台。
货物列车在编组站、区段站发车前，列检人员检查车辆，发现因货物装载超重、（）引起技术状态不正常时，应及时通知车站处理。
根据运输生产需要，铁路局应在无救援列车的一等以上车站成立事故救援队，配备简易起复设备和工具。（）
画出64D型继电半自动闭塞中列车出发进入发车站轨道电路区段时，发车站和接车站电路的动作顺序。
编组站、区段站和电源可靠的其他车站，均应采用（）。
试画出64S型继电半自动闭塞中列车出发进入发车站轨道电路区段时，发车站和接车站电路的动作顺序。
编组站、区段站和个别较大的中间站场，在接触网高度为（）米及以上的线路上准许使用敞车手制动机，但禁止站在高于闸台的车梯或货物上。
根据运输生产需要，铁路局应在无救援列车的编组站、区段站和几等以上车站成立事故救援队，配备简易起复设备和工具？
无救援列车的编组站，（）和二等以上车站应成立事故救援队。
画图题：画出64D型继电半自动闭塞中列车出发进入发车站轨道电路区段时，发车站和接车站电路的动作顺序。
对无票乘车而又拒绝补票的人，列车长可责令其下车并应编制客运记录交县、市所在地车站或二等以上车站处理。
车站按技术作业性质可分为编组站、区段站和（）。
车站按业务性质分为编组站、区段站和中间站。
根据运输生产需要，二等以上车站应成立事故救援队，配备简易起复设备和工具。
根据运输生产需要，铁路局应在无救援列车的二等以上车站成立事故救援队，配备简易起复设备和工具。
编组站、区段站和电源可靠的其他车站均应采用（）。
车站按业务性质可分为编组站、区段站和中间站。
编组区段列车的车站是
根据运输生产需要，铁路局应在无救援列车的编组站、区段站和车站成立事故救援队，配备简易起复设备和工具（）
（）指设在铁路网上牵引区段分界处的车站。一般除办理无调中转列车外，还解体与编组区段、摘挂列车，换挂机车或更换乘务组，对货物列车的车辆进行技术检修和货物检查整理作业
货物列车在编组站、区段站发车前，列检人员检查车辆，发现因货物装载（）引起技术状态不正常时，应及时通知车站处理。《运规》
铁路局根据运输生产需要,应在无救援列车的编组站、区段站和二等以上车站，为事故救援做好下列哪些准备工作（）
货检站是列车运行送经有改编或人工方式列检作业，或无改编喊无列检作业但停车时间在分钟及以上的编组站或区段（）
编组站、区段站（未设货检人员的车站除外），对无列检作业但停留时间超过（）min的无改编的货物列车，货检人员应根据列车到发计划或车站值班员的通知，进行货检作业（铁路总公司有特殊规定时，按铁路总公司规定执行）
