钢轨伸缩接头分基本轨和尖轨，其工作原理为（）。
普通型钢丝绳是由（）钢丝分六股与一根绳芯捻制成的。
基本轨由普通钢轨制成的，分直股和（）。
护轨两端制成喇叭口形，距离护轨终端300毫米处弯向线路中心，其终端距离钢轨工作边不小大于150毫米。
在普通线路钢轨接头轨缝的标准尺寸计算公式a0＝L（tz－t0）＋ag／2中，tz是根据Tmax和Tmin求出的，Tmax和Tmin是指当地（）。
普通线路地段，25m钢轨每千米轨缝总误差超过（），应进行轨缝调整。
普通线路钢轨接头，应根据钢轨长度与钢轨温度预留轨缝。
窄轨线路的轨距是由钢轨的大小来确定的。
普通的x射线管是由（）、阳极和保持其真空度的玻璃外壳制成。
尖轨是道岔的重要组成部分，一般用两根刨尖的钢轨制成；尖轨活动于基本轨的（），使车辆由一线转至另一线。
普通道岔尖轨是用普通钢轨将轨底刨切一部分，叠盖在基本轨的轨底上，称为爬坡式尖轨。
普通线路钢轨接头应根据钢轨长度与钢轨温度预留轨缝。
由于稀土极易氧化，并与氧化合成氧化膜，附着于钢轨表面，由此产生的“白润滑”作用既能减小摩擦系数，又能提高表面结合强度，从而改善了钢轨的疲劳和磨损，耐磨性比普通轨增加1倍。
《修规》第3.7.9条普通线路25m钢轨接头螺栓等级及扭矩标准（最高、最低轨温差≤85℃50钢轨和60及以上)？
CN系列翼轨采用普通钢轨制造
基本轨除了与普通钢轨相同的功用外，还与尖轨一起承受车辆的水平推力，并保持尖轨的稳定。此题为判断题(对，错)。
在普通线路钢轨接头轨缝的标准尺寸计算公式中，Tz是根据Tmax和Tmin求出的，Tmax和Tmin是指当地（）
尖轨是道岔的重要组成部分,一般用两根刨尖的钢轨制成;尖轨活动于基本轨的（A）,使车辆由一线转至另一线（）
在普通线路钢轨接头轨缝的标准尺寸计算公式中，tz是根据Tmx和Tmin2求0z0g＝αLt－t+/出的，Tmx和Tmin是指（）
在普通线路钢轨接头轨缝的标准尺寸计算公式a0=aL（tz-t0）+1/2ag中tz是根据Tmax和Tmin求出的，Tmax和Tmin是指（）
在普通线路钢轨接头轨缝的标准尺寸计算公式中，tz是根据Tmx和Tmin（)2求0z0g=αLt-t+/出的，Tmx和Tmin是指（)。
在普通线路钢轨接头轨缝的标准尺寸计算公式a0＝&61537;&61472;L（）＋ag／2中，tz是根据Tmax和TmiB求出的，Tmax和TmiB是指当地（）
长大隧道的隧道口，特大、大桥两端，钢轨伸缩调节器基本轨接头处和距离基本轨接头（)处应增设位移观测桩。
