采用麦弗逊式独立悬架的汽车，在车轮上下运动时（）：
独立悬架的特点是左右车轮单独通过（）相连
简述独立悬架的结构特点。
简述独立悬架和非独立悬架的特点
评价独立悬架的结构特点应从哪几方面进行分析？
非独立悬架的结构特点时两侧的车轮由（）车桥相连，车轮连同车桥一起通过弹性悬架挂在车架的而下面
非独立悬挂的结构特点是两测地车轮由整体式车桥相联，车轮连同车桥一起通过弹性悬挂架悬挂在车架下面。
独立悬架的每侧车轮可独立上下运动。
断开时独立悬架的特点是每一侧的车轮（）地通过弹性悬架挂在车架（或者车身）的下面
采用非独立悬架的汽车，其车桥一般是（）。
在非独立悬架的转向桥上，主销内倾是（）单独调整的。
根据悬架的结构型式，是独立悬架的车桥的是（）
按车轮的运动方式分，麦弗逊式独立悬架其车轮的运动轨迹是（）。
汽车上采用非独立悬架的特点是（）。
汽车（三轮汽车除外）的车轮定位应与该车型的技术要求一致。对前轴采用非独立悬架的汽车（前轴采用双转向轴时除外），其转向轮的横向侧滑量，用侧滑台检验时侧滑量值应在±（）m/km之间。
汽车行驶系由车架、车轿、车轮和悬架组成。
两侧车轮各自独立地通过弹性元件与车架相连，当一侧车轮跳动时，另一侧车轮不受影响，属于（）类型。
非独立悬架的结构特点是两侧车轮安装在车桥上，独立悬架的两侧车轮分别独立地与车架（或车身）弹性相连，与其配用的车桥为。
判断题：（ ）3、非独立悬架的特点是两侧车轮安装在断开式车桥上，两侧车轮可以独立运动。
驱动桥的结构形式与驱动车轮所采用的悬架形式有关,当驱动车轮采用独立悬架时,应选用 ( )式驱动桥。
【单选题】下面哪条不属于非独立悬架的特点。（)
相比非独立悬架，独立悬架的非簧载质量较小，悬架受到的冲击较小。（)
【填空题】驱动桥的结构形式与驱动车轮所采用的悬架形式有关，当驱动车轮采用独立悬架时，应选用（）式驱动桥，当驱动轮采用非独立悬架时，应选用（）式驱动桥。
