采用麦弗逊式独立悬架的汽车，在车轮上下运动时（）：
独立悬架的特点是左右车轮单独通过（）相连
简述独立悬架的结构特点。
简述独立悬架和非独立悬架的特点
评价独立悬架的结构特点应从哪几方面进行分析？
非独立悬架的结构特点时两侧的车轮由（）车桥相连，车轮连同车桥一起通过弹性悬架挂在车架的而下面
根据悬架结构的不同，车桥可分为整体式和断开式两种。断开式车桥为活动关节式结构，它与非独立悬架配用。
非独立悬挂的结构特点是两测地车轮由整体式车桥相联，车轮连同车桥一起通过弹性悬挂架悬挂在车架下面。
独立悬架的每侧车轮可独立上下运动。
断开时独立悬架的特点是每一侧的车轮（）地通过弹性悬架挂在车架（或者车身）的下面
非独立悬架的结构特点是两侧的车轮由（）车轿相连，车轮同车轿一起通过弹性旋架挂在车架下面。
采用非独立悬架的汽车，其车桥一般是（）。
采用独立悬架的车桥通常为断开式。
根据悬架的结构型式，是独立悬架的车桥的是（）
汽车上采用非独立悬架的特点是（）。
判断题：（ ）3、非独立悬架的特点是两侧车轮安装在断开式车桥上，两侧车轮可以独立运动。
【单选题】单选题：2、非独立悬架与（）车桥配用。
【单选题】下面哪条不属于非独立悬架的特点。（)
采用独立悬架的车桥通常为承载式。（)
采用独立悬架的车桥通常为断开式车桥。（)
相比非独立悬架，独立悬架的非簧载质量较小，悬架受到的冲击较小。（)
【填空题】驱动桥的结构形式与驱动车轮所采用的悬架形式有关，当驱动车轮采用独立悬架时，应选用（）式驱动桥，当驱动轮采用非独立悬架时，应选用（）式驱动桥。
