一辆车在多家公司投保了交通事故责任强制保险，正确的处理方法是：（）
一辆事故车在更换BCM后，所有功能都正常，但前车窗无法像事故前那样遥控升降，最可能的故障原因是（）。
一辆轿车，用解码器检测发动机控制系统后，发现发动机控制模块内储存有“发动机冷却液温度传感器的电压值过高”的故障代码。在讨论该代码的形成原因时，技术人员甲说，可能由于传感器电路连接不良（虚接）造成的；技术人员乙说，可能与进气温度有一定的关系。请问谁的分析相对准确些？（）
对于利用仪表板上的故障指示灯的闪烁规律显示故障代码，若显示方式采用一位数故障代码，则故障指示灯连续闪亮的次数为故障代码。两个故障代码之间间隔（）s。
关于事故车估损，甲说：用解码器读取事故车控制电脑中的故障码可以发现一些隐藏的故障，这些故障的维修费用都属于保险理赔范围；乙说：如果在起动发动机后仪表板上的故障指示灯不亮或不闪，说明发动机不存在隐藏的故障。以下（）选项是正确的。
某用户反馈家中的MT800在连接上电话线后ADSLLINK指示灯在快速闪烁后无法变为常亮，而是变为慢闪，这种故障现象不可能是以下哪种原因：（）
当LKJ的A.B机都发生故障时，蜂鸣器连续发出“叽叽……”报警声，“故障”指示灯闪烁，连续报警约（）后发出紧急制动指令。
当SRS指示灯再次熄灭后，在4s内再次将短路插头从插座上拔下，在数秒钟内如果SRS指示灯闪烁（）次，说明故障代码已被清除。
有些汽车电子控制系统发生故障后，可按特定的操作程序根据故障指示灯的闪烁次数来读取故障代码。（）
对于电子节气门系统，当发生（）故障时，发动机仍接收正常电位器的信号，但采用降级模式，并使组合仪表板上的故障指示灯点亮
一辆事故车的翼子板上又很小的一块损伤，甲说，如果翼子板上有弯折就不许予以更换，乙说；如果损伤到轮廓线位置，翼子板的维修工时费将高出许多。以下（）选项是正确的。
一辆汽车散热器支架是用螺栓连接的，甲说：如果散热器支架局部损坏，可以将损坏部位切割下来更换掉，这样可节省工时；乙说：损坏的散热器支架可以用大梁矫直设备进行校正和维修。以下（）选项是正确的。
丰田车系采用普通方式调取故障码时，将点火开关打开，不启动发动机，用专用跨接线短接故障诊断座上的（）端子，仪表板上的故障指示灯即闪烁输出故障码。
一辆事故车ABS系统的一条制动管路弯折变形，甲说：应当更换制动管路；乙说：如管路只是弯折变形但没有断裂，可以矫直后继续使用。以下（）选项是正确的。
在查勘一辆正面碰撞的事故车时，甲说：查看散热器是否漏液，如果不漏则无需维修或更换；乙说：在更换散热器时应当另外加上更换冷却液的费用。以下（）选项是正确的。
在讨论仪表板上发动机故障指示灯的作用时，技师甲说，如果发动机故障指示灯点亮，说明发动机电子控制系统肯定有故障；技师乙说，对于有些车辆来说，发动机故障指示灯点亮，说明可能是尾气排放超标，而不见得一定是发动机电子控制系统肯定有故障。请问谁的说法正确？（）
一辆金杯小客车发生碰撞事故，在事故查勘时发现车内座椅全部拆除并装满了货物，驾驶员也不是保单上的指定驾驶人。甲说：因违法了车辆装载规定，所以不予理赔；乙说：因非指定驾驶人，所以不予理赔。以下（）选项是正确的。
中故障发生后，发电机会立即（）。系统会以蜂鸣器和闪烁（）指示灯提醒操作者。
在讨论路敏悬架系统的诊断与维修时，技师甲说当进入诊断模式时，在段显示过程中，所有仪表板（IPC）段和转向信号指示灯发光；技师乙说在段显示过程中，如果所有IPC段不发光，则可能发生各种系统的错误诊断。试问谁正确（）
艾里逊变速箱一级保养工艺要求，变速箱作业项目，变速箱预检工序记录并清除故障代码作业步骤的工艺要求是记录故障代码，分析故障原因。按住mode键（）秒，待指示灯闪烁后，松开按键。
PLC合上电源时无法将开关拔到RUN状态，错误指示灯先闪烁后常亮，（）后故障依旧，需要更换CPU模块后才能运行正常。
甲说：在事故车维修中，各种塑料件都可以用焊接的方法进行修理；乙说：维修塑料件之前，首先应确定塑料的种类，可以使用挠性测试的方法进行判别。以下（）选项是正确的。
发动机电控系统有自检功能,一旦检测到发动机电控系统有( ),仪表上的( )指示灯就会( ),提示驾驶员及时进站维修,并在发动机电脑中存储故障码。
当 SRS 指示灯再次熄灭后，在 8 s 内再次将短路插头从插座上拔下，在数秒钟内如果 SRS指示灯闪烁 2 次，说明故障代码已被清除。()
