丙烯精馏塔建立全回流的目的是缩短开车时间，尽快产出合格产品。
当精馏塔开车时升温过速易造成的后果下列叙述错误的是（）。
开车前建立乙烯精馏塔的全回流运转的同时，还可以通过乙烯精馏塔与脱乙烷、脱甲烷塔相连管线，对脱甲烷塔系统和脱乙烷系统进行预冷，缩短开车时间。
有乙烯开车时，在裂解炉投料前，乙烯精馏塔、脱乙烷塔可接收球罐来的气、液相乙烯先行开车至全回流运转，从而可节约开车时间。
精馏塔开车过程中应控制一定的升温速度，下列说法错误的是（）。
精馏塔开车过程中，如果不控制一定的升温速度，会使（）。
精馏塔开车时升温过速有何后果？
精馏开车过程中，为了使精馏塔底温度尽快克到指标，可先通入蒸汽再向主塔入料。
精馏塔开车时采用的回流方式是（）。
精馏塔开车时升温过速易发生（），破坏塔的正常操作。
精馏塔开车时升温过速会造成（）。
精馏塔开车操作中，首先应该稳定的参数是（）。
MTO装置开车期间，乙烯精馏塔系统建立全回流运转过程中要做的工作有（）。
冷态开车前，空分装置精馏系统检查工作有（）。
精馏塔开车时，塔顶馏出物应该是（）。
冷态开车前要对精馏塔内的残液进行检测，若碳氢化合物超标，（）。
乙烯精馏塔设有塔压联锁的目的是为了防止塔超压。
精馏塔全回流一般在开车初期和局部停车后采用，目的是为了缩短开车时间。
开车时，丙烯精馏塔系统建立全回流运转过程中要做的工作包括（）。
丁烯-1精馏塔开车时系统氮气置换合格条件是，系统采样分析氧含量（）。
精馏塔开车前，打开防空系统的目的是（）
精馏塔开车前，打开防空系统的目的是（）。（编制人：王忠启 刘立哲 审核人：洪汉青）
丁烯－1精馏塔开车时系统氮气置换合格条件是，系统采样分析氧含量（)。
