丙烯精馏塔建立全回流的目的是缩短开车时间，尽快产出合格产品。
开车前建立乙烯精馏塔的全回流运转的同时，还可以通过乙烯精馏塔与脱乙烷、脱甲烷塔相连管线，对脱甲烷塔系统和脱乙烷系统进行预冷，缩短开车时间。
有乙烯开车时，在裂解炉投料前，乙烯精馏塔、脱乙烷塔可接收球罐来的气、液相乙烯先行开车至全回流运转，从而可节约开车时间。
精馏塔开车前打开放空系统的目的是为了防止精馏塔在开车过程中发生超压，甚至造成安全阀起跳的事故。（）
精馏塔开车时升温过速有何后果？
精馏塔投用前，要先启动塔顶冷凝器的目的是（）。
精馏塔开车时采用的回流方式是（）。
精馏塔开车时升温过速易发生（），破坏塔的正常操作。
引进负压原油稳定装置自动开车程序中，当启动稳定塔系统时，原油进料调节阀应打开（）
精馏塔开车时升温过速会造成（）。
开车过程，塔进油前应打开的阀门是（）。
引进负压原油稳定装置自动开车程序中，当启动稳定塔系统，原油进料调节阀应打开（）。
精馏塔开车操作中，首先应该稳定的参数是（）。
MTO装置开车期间，乙烯精馏塔系统建立全回流运转过程中要做的工作有（）。
冷态开车前，空分装置精馏系统检查工作有（）。
精馏塔开车时，塔顶馏出物应该是（）。
冷态开车前要对精馏塔内的残液进行检测，若碳氢化合物超标，（）。
精馏塔全回流一般在开车初期和局部停车后采用，目的是为了缩短开车时间。
开车时，丙烯精馏塔系统建立全回流运转过程中要做的工作包括（）。
精馏塔进料前对阀门和盲板状态进行确认的目的是（）。
丁烯-1精馏塔开车时系统氮气置换合格条件是，系统采样分析氧含量（）。
精馏塔开车前，打开防空系统的目的是（）。（编制人：王忠启 刘立哲 审核人：洪汉青）
丁烯－1精馏塔开车时系统氮气置换合格条件是，系统采样分析氧含量（)。
