在货物系固时，估计货物移动风险时应考虑（）。 ①货物的尺、物理性、在船上的位置； ②船舶对货物的适宜性； ③航次经过的地理区域、航次时间； ④船舶稳性。
船舶接到航次计划后，应由船长组织船员讨论，并提出保证航次计划顺利完成的（）计划。
二副在开航前应按船长要求做好航次计划，计划内容至少包括：（）I、航线的总里程和预计航行总时间；II、预计燃料、淡水的消耗总量；III、预计航线上的气象和海况；IV、各转向点的经纬度
信息资源是指：涉及确保船舶本身正常航行和操作所需要的信息与资料，包括：（） ①电子海图、AIS， ②命令簿、操作手册、使用指导书， ③海图、航次计划、航海出版物， ④港口信息， ⑤日常工作计划书等。
下列各项工作属大管轮职责范围的是（） ①组织轮机部人员进行自修工作 ②主机吊缸时负责缸套、活塞的测量记录 ③负责编制计划修理工程摘要单和修理单 ④负责编制轮机部航次预防检修计划并组织实施
船上良好的团队协作方法要求：（） ①团队成员间要有良好的沟通， ②团队工作应遵照规定的标准操作程序和执行航次计划， ③团队成员间要相互提供支持， ④可以按照自己的决策办事。
航次船舶装载木材甲板货，则装货前船方应做的准备工作包括（）。 ①装卸设备检查；②货舱内适当清扫；③系固设备检查；④木材载重线勘绘；⑤货舱密闭性检查。
航次船舶装载木材，则装货前船方应做的准备工作包括（）。 ①装卸设备检查、修理；②货舱内适当清扫；③系固设备检查修理；④木材载重线勘绘；⑤货舱密闭性检查
《海船船员值班规则》对航次计划的一般要求包括（）。 Ⅰ船长应检查各种船舶证书和船员证件是否齐全、有无逾期； Ⅱ．船长应检查运输单证及港口文件是否齐全； Ⅲ．对预定的航次，船长和驾驶员应在研究有关资料后事先做好航次计划； Ⅳ．船长应根据航次任务及时通知各部门有关负责人做好各项开航准备工作。
根据安全管理体系的要求，船长在船舶安全管理方面的职责有（）。 Ⅰ．熟悉在船上运行的安全管理体系； Ⅱ．熟悉船舶各种管理和控制程序； Ⅲ．主持航前会议，检查航次计划； Ⅳ．能见度不良时，向岸上的管理部门报告。
提高船舶的载货重量能力的具体措施包括（）。 Ⅰ．合理编制积载计划，减少压载； Ⅱ．减少船舶常数； Ⅲ．合理确定航次的油水数量； Ⅳ．正确确定船舶的装载水尺； Ⅴ．正确确定船舶载重线。
某航次船舶装载袋装水泥，则装货前船方应使货舱（） ①清扫干净；②冲洗干净；③铲除浮锈；④用麻袋片铺盖污水井。
船舶的总载重量DW包括（）。 ①船舶常数；②空船重量；③货物、压载水重量及航次储备量。
对某一具体船而言，在装货开始前的一定时间应截止为该船本航次签发装货单具体的截止时间根据各港口具体情况确定。若在截止签发装货单之日后，再为船本航次签发装货单，则称为“加载”。加载通常的原因可能是（）。①满足紧急任务；②特殊情况；③信用证到期；④编制积载计划
杂货船的航次净载重量NDW等于( )。①总载重量减去航次储备量及船舶常数②排水量减去空船排水量③排水量减去空船重量及航次储备量和船舶常数
信息资源是指涉及确保船舶本身正常航行和操作所需要的信息与资料，包括.等。①电子海图、AIS;②命令簿、操作手册、使用指导书;③海图、航次计划、航海出版物;④港口信息;⑤日常工作计书（）
航次船舶装载木材甲板货，则装货前船方应做的准备工作包括（)。①装卸设备检查;②货舱内适当清扫;③系固设备检查;④木材载重线勘绘;⑤货舱密闭性检查
根据驾驶台资源管理方面的要求，航次结束后船长应尽快会同驾驶人员进行总结。在总结会上应该__。①总结正反两方面的情况;②对个人进行批评或指责;③制定一个可及早发现和改正错误的改进计划;④对个人进行表彰或奖励（）
某航次船舶装载袋装水泥，则装货前船方应使货舱（）。①清扫干净；②冲洗干净；③铲除浮锈；④用麻袋片铺盖污水并
杂货船的航次净载重量NDW等于（）①总载重量减去航次储备量及船舶常数②排水量减去空船排水量③排水量减去空船重量及航次储备量和船舶常数
确定航次计划，船长应考虑的因素包括（）。①整个航程安全水深是否足够；②已知的航海危险因 素；③可能遇到的坏天气；④途径不同海区所要求的海洋环境保护措施
（）船舶进入大风浪水域航行前，准备工作包括__。①依照公司体系文件的相关规定提前做好检查；②根据本轮情况、航次任务、航区、货种的特点，做好大风浪航行前的各项准备工作；③对机舱内可以移动的设备进行加固；④对甲板和舱内的货物进行再检查、再加固
下面属于影响航次时间主要因素的是() ①航次距离 ②装卸货量 ③船舶航速 ④装卸效率
二副在开航前应按船长要求做好航次计划,计划内容至少包括__。①航线的总里程和预计航行总时间②预计燃料淡水的消耗总量③预计航线上的气象海况④各转向点的经纬度（）
